[实用新型]一种汽车侧加强板结构有效

专利信息
申请号: 201520621771.2 申请日: 2015-08-18
公开(公告)号: CN204937247U 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 肖丽丽;陈才华 申请(专利权)人: 武汉燎原模塑有限公司
主分类号: B62D25/02 分类号: B62D25/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 李晓林
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 加强 板结
【权利要求书】:

1.一种汽车侧加强板结构,设置在保险杠表皮和车身钣金之间,其特征在于:其包括加强本体,所述加强本体具有对称设置的正面和背面,加强本体的正面与保险杠表皮配合,加强本体的背面设置有一与车身钣金配合且具有空腔的支撑凸台,所述支撑凸台具有两对侧面及一配合面,所述支撑凸台侧面从加强本体背面斜向延伸至支撑凸台配合面处,支撑凸台的配合面上设置有第一通孔和弹性配合部,所述弹性配合部包括弧形连接件和与所述连接件相连的弹性件,所述连接件设置在第一通孔一侧并垂直于所述配合面朝车身钣金方向延伸,所述弹性件位于所述第一通孔上方且与所述配合面平行。

2.如权利要求1所述的汽车侧加强板结构,其特征在于:所述支撑凸台的一对侧面上开设有挖空部。

3.如权利要求1所述的汽车侧加强板结构,其特征在于:所述支撑凸台配合面上具有与所述车身钣金配合的凸起。

4.如权利要求3所述的汽车侧加强板结构,其特征在于:所述凸起被构造为弹性结构。

5.如权利要求1所述的汽车侧加强板结构,其特征在于:所述车身钣金上与所述弹性件配合位置处开设有第二通孔。

6.如权利要求5所述的汽车侧加强板结构,其特征在于:所述车身钣金的第二通孔处覆盖有弹性减震结构。

7.如权利要求1至6任一项所述的汽车侧加强板结构,其特征在于:所述加强本体背面设置有一大致呈L形且具有空腔的加强台体,所述加强台体具有从加强本体背面斜向延伸出的侧面及设于加强台体侧面顶部的端面,所述加强台体的端面上开设有若干个线束固定孔。

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