[实用新型]节地型立体叠加交通枢纽

权利要求书

1.节地型立体叠加交通枢纽，其特征在于：包括长途车换乘层（1）、公交车换乘层（2）和社会车换乘层（3），社会车换乘层（3）位于地下，公交车换乘层（2）位于地上且在社会车换乘层（3）上部，长途车换乘层（1）位于公交车换乘层（2）上部。

2.根据权利要求1所述的节地型立体叠加交通枢纽，其特征在于：所述的长途车换乘层（1）的侧部设置上车高架车道（11），长途车换乘层（1）的前部设置下车高架车道（15），长途车换乘层（1）顶部后侧设置长途下车区（13）和长途发车区（14），长途下车区（13）接近上车高架车道（11）的道口，长途车换乘层（1）的中部设置长途蓄车区（16），长途车换乘层（1）中部设置数个二层乘客上下通道（17），二层乘客上下通道（17）与公交车换乘层（2）相通，长途车换乘层（1）中部设置数个敞开洞口（18）。

3.根据权利要求2所述的节地型立体叠加交通枢纽，其特征在于：所述的长途车换乘层（1）上部设置安检清洗区（12）。

4.根据权利要求1所述的节地型立体叠加交通枢纽，其特征在于：所述的公交车换乘层（2）的侧部设置公交进车口（21），公交车换乘层（2）的另一侧设置公交出车口（26），公交车换乘层（2）顶部后侧设置公交下车区（27），公交车换乘层（2）接近公交出车口（26）的上部设置数条公交车发车区（25），公交车发车区（25）设置公交临时蓄车区（22），公交车换乘层（2）中部设置数个一层乘客上下通道（24），一层乘客上下通道（24）与社会车换乘层（3）相通。

5.根据权利要求4所述的节地型立体叠加交通枢纽，其特征在于：所述的公交车换乘层（2）中部设置公交车安检区（23）。

6.根据权利要求1所述的节地型立体叠加交通枢纽，其特征在于：所述的社会车换乘层（3）两侧分别设置连通地上的社会车进车通道（31）和社会车测出车通道（32），社会车换乘层（3）中部设置社会车停车区（33），社会车换乘层（3）的中部设置地下乘客上下通道（34），地下乘客上下通道（34）与地铁站相通，社会车换乘层（3）周围设有与地面相通的疏散通道（38）。

7.根据权利要求6所述的节地型立体叠加交通枢纽，其特征在于：所述的社会车换乘层（3）外周设置数个人防口（35）、风机（36）和强电、弱电井（37）。