[实用新型]一种汽车活塞有效
申请号: | 201520628195.4 | 申请日: | 2015-08-20 |
公开(公告)号: | CN204941717U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 张舟 | 申请(专利权)人: | 浙江途永泰活塞制造有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 许伯严 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 活塞 | ||
1.一种汽车活塞,其特征在于:包括一个活塞本体,所述活塞本体呈圆柱形,活塞本体包括上、下表面,以及侧环面,活塞本体的上表面设置有主安装孔,活塞本体的侧环面设置与主安装孔相连通的连通槽,所述连通槽呈圆柱形,连通槽与活塞本体的轴心偏心设置,活塞本体的侧环面外周设置一个安装凸部,所述安装凸部的外周设置两圈密封环槽,所述密封环槽相间隔设置,密封环槽的下部设置一圈安装环槽,所述密封环槽的宽度为所述安装环槽的宽度的一半,密封环槽的深度大于所述安装环槽的深度,所述安装环槽具有一个槽底部,所述槽底部设置若干透气孔,所述透气孔与主安装孔相连接,所述透气孔、主安装孔与连通槽共同形成通气流道,所述活塞本体的侧环面还设置有一个齿形安装部。
2.根据权利要求1所述的汽车活塞,其特征在于:所述活塞本体的下表面设置一圈脱模凹槽,所述脱模凹槽中心围绕一个槽底部,所述槽底部低于所述活塞的下表面的外周设置,所述活塞的侧环面上还设置有侧部安装槽。
3.根据权利要求2所述的汽车活塞,其特征在于:侧部安装槽的外侧面设置至少两个压合凸筋,所述压合凸筋的底部位于所述脱模凹槽与槽底部之间,压合凸筋的顶部位于所述安装环槽下方。
4.根据权利要求1所述的汽车活塞,其特征在于:所述连通槽与活塞本体之间的偏心距离为0.5mm。
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