[实用新型]消防车伸缩臂基座结构有效
申请号: | 201520628875.6 | 申请日: | 2015-08-20 |
公开(公告)号: | CN205031819U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 林泉 | 申请(专利权)人: | 林泉 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 田和穗 |
地址: | 350007 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防车 伸缩 基座 结构 | ||
1.一种消防车伸缩臂基座结构,其特征在于:所述的基座结构包括固定设置在消防车车架(1)上的筒体(2),筒体(2)上转动支撑有齿圈(3),齿圈(3)与伸缩臂基座(4)连接,在车架(1)上还设置有转向电机(5),转向电机(5)的工作端通过减速箱(6)与水平布置的驱动齿(7)相连,而驱动齿(7)与所述的齿圈(3)相啮合,在位于车架(1)底面处的筒体(2)的下端螺纹连接有底盘固定螺母(8),在底盘固定螺母(8)上连接有水管(9)和气管(10),水管(9)的输入端通过高压水泵(12)与车架(1)上的水箱(11)相连通,气管(10)的输入端通过气泵与粉状灭火介质容器相连通,水管(9)和气管(10)的输出端则穿过筒体(2)的内腔后与设置在伸缩臂基座(4)上的伸缩臂中的喷射终端相连。
2.根据权利要求1所述的消防车伸缩臂基座结构,其特征在于:所述的齿圈(3)的内圆周与伸缩臂基座(4)相连,伸缩臂基座(4)的外圆周上均匀分布有多个L型支架(13),在筒体(2)的顶端设置有上边沿(14),且上边沿(14)的直径大于筒体(2)的外径,在上边沿(14)的底面和L型支架(13)的横向短边(12)的上面之间设置有多个滚珠。
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