[实用新型]一种高速铁路桥梁龙门步履式维修检测装置

权利要求书

1.一种高速铁路桥梁龙门步履式维修检测装置，其特征在于：采用一种整体为门架结构形式的维修和检测系统；包括横联桁架与两侧竖井桁架联接的门架，在门架下悬挂有主架、走行导梁和维修检测工作平台，走行导梁套在主架的框架内，并能在主架的框架内来回移动行走，主架下连接着维修检测工作平台。

2.如权利要求1所述的高速铁路桥梁龙门步履式维修检测装置，其特征在于：所述的横联桁架与两侧竖井桁架联接的门架为框架结构，横联桁架与两侧竖井桁架联接的门架高度高于桥梁接触线网限界，主架与门架通过紧固件连接在一起，门架安装在主架上框架的中间位置。

3.如权利要求2所述的高速铁路桥梁龙门步履式维修检测装置，其特征在于：所述的主架为方形的框架结构，在主架的框架结构内安装有走行导梁，走行导梁能在主架的方形框架内来回移动，并能通过调节机构进行两根走行导梁之间的距离调整；主架的框架结构靠铁轨一则安装有主架悬挂臂，主架通过主架悬挂臂悬挂在高铁桥梁两侧护栏下的边缘托梁上。

4.如权利要求3所述的高速铁路桥梁龙门步履式维修检测装置，其特征在于：所述的走行导梁是安装在两组导轮所组成的滑移机构上移动的，其中一组为纵向导轮，走行导梁安装在纵向导轮上，走行导梁能在主架的方形框架内的纵向导轮上来回移动，而纵向导轮又安装在一组横向移动导轮构成的滑块上；通过调整滑块在的主架内的横向位置调节两根走行导梁之间的距离；所述的滑移机构由电动丝杆机构和滑轮组带动。

5.如权利要求3所述的高速铁路桥梁龙门步履式维修检测装置，其特征在于：所述的主架悬挂臂和走行导梁悬挂臂采用桥梁单侧四悬挂臂支撑模式，其中，主架内侧有两个主架悬挂臂，走行导梁内侧有两个走行导梁悬挂臂，四个悬挂臂利用高速铁路桥梁边缘托梁作为桥梁维修检测装置的悬挂运行通道，四个悬挂臂两两安装在走行导梁两端和主架顶部两端。

6.如权利要求3所述的高速铁路桥梁龙门步履式维修检测装置，其特征在于：所述的维修检测工作平台分为两半结构，分别吊挂在主架下，且为可旋转结构，通过维修检测工作平台的旋转实现绕桥墩的作业。