[实用新型]一种船用节油机有效

专利信息
申请号: 201520642422.9 申请日: 2015-08-25
公开(公告)号: CN205025641U 公开(公告)日: 2016-02-10
发明(设计)人: 丁华久 申请(专利权)人: 丁华久
主分类号: F02M25/10 分类号: F02M25/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 山东省威海市环翠*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 节油
【权利要求书】:

1.一种船用节油机,包括第一外壳(1)、反应室(3)和臭氧发生装置(6),其特征在于:反应室(3)和臭氧发生装置(6)均固定设置在第一外壳(1)内,反应室(3)的一端设有臭氧进口,反应室(3)的另一端设有出气口,臭氧进口通过管道(5)与臭氧发生装置(6)的出口密封连接,管道(5)内设置有风机(2),反应室(3)内设有加热装置(7),反应室(3)的顶面上设有圆形安装口,安装口上安装有催化装置,催化装置包括安装座(4)和催化剂存放桶(8),催化剂存放桶(8)的表面为网状结构并位于反应室(3)内,催化剂存放桶(8)的开口与安装座(4)连接,安装座(4)与安装口之间通过螺纹配合安装。

2.根据权利要求1所述的一种船用节油机,其特征在于:所述加热装置(7)为设置在反应室(3)内的电热丝,电热丝为螺旋丝结构。

3.根据权利要求1所述的一种船用节油机,其特征在于:所述加热装置(7)为设置在反应室(3)内的加热丝网。

4.根据权利要求1所述的一种船用节油机,其特征在于:所述第一外壳(1)为长方体状,在第一外壳(1)的底面四角处均设有磁钉。

5.根据权利要求1所述的一种船用节油机,其特征在于:所述反应室(3)的顶面上设有吹风机(9),吹风机(9)的出风口连接通风管,通风管的出风口贯穿反应室(3)的第一外壳延伸至反应室(3)内。

6.根据权利要求1所述的一种船用节油机,其特征在于:臭氧发生装置(6)包括第二外壳(61)和多个电离网(63),多个电离网(63)间隔设置在第二外壳(61)内,第二外壳(61)上设有进气口和臭氧出口,其中进气口与引风机(62)的出风口直接密封连接,臭氧出口通过臭氧输送管(64)与管道(5)连通,使用时,将电离网(63)通电即可将引风机(62)吹进的空气电离产生臭氧。

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