[实用新型]气动挡停器有效
申请号: | 201520644141.7 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN205187325U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 赵长辉;李延群;毛健 | 申请(专利权)人: | 大连豪森设备制造有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 高学刚 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 挡停器 | ||
1.一种气动挡停器,包括底板(1),其特征在于:沿着所述底板(1)的长度方向水平设置有导向轴(2),在导向轴(2)上滑动连接有纵向设置的缸体(3),在缸体(3)内活动套接有通过电磁阀控制的挡料杆(4),在挡料杆(4)的下方设置有弹簧(5),在底板(1)内还水平设置有与缸体(3)相配的缓冲杆(6),缓冲杆(6)滑动套接在与缸体(3)连接的缓冲部分(7)中,而缓冲杆(6)端部的活塞(8)则位于缓冲部分(7)的缓冲腔中,活塞(8)将缓冲腔分隔成大腔(10)和小腔(11)两部分,且大腔(10)靠近缸体(3)的方向,在缸体(3)上设置有触发滚轮(12),在底板(1)上摆动连接有与触发滚轮(12)相配的斜块(13),斜块(13)与连通在小腔(11)上的保压管路上的阀门相连,在大腔(10)的排气管路上设置有调速单向阀,而大腔(10)的进气管路则与开设在缸体(3)上的排气孔(14)通过管路相连,而排气孔(14)位于缸体(3)容纳挡料杆(4)的挡料杆孔(15)的上边沿。
2.根据权利要求1所述的气动挡停器,其特征在于:所述的底板(1)内还设置有与缓冲部分(7)相配的托盘到位开关(16)。
3.根据权利要求1所述的气动挡停器,其特征在于:所述的缸体(3)内还设置有与挡料杆(4)的底端相配的挡料杆到位开关(17)。
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