[实用新型]货、客两用的三轮车有效
申请号: | 201520644183.0 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN204871375U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 周留永 | 申请(专利权)人: | 河南信德昌电动车有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62K7/04;B62J1/12 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李阳 |
地址: | 463300 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两用 三轮车 | ||
1.一种货、客两用三轮车,包括三轮车车厢(1),其特征在于,三轮车车厢(1)前方设有安全架(2),安全架(2)中间为空孔(3),三轮车车厢(1)侧壁上设有卡槽(4),三轮车车厢(1)前方的内壁上转动连接有座板(5),座板(5)上转动连接有靠背板(6),靠背板(6)两侧上设有挡块(7),挡块(7)置于固定在三轮车车厢(1)两侧壁上的卡槽(4)内,座板(5)构成向前翻转180°后与车厢(1)底板紧贴且置于同一平面上的结构,靠背板(6)构成跟随座板(5)向前翻转置于安全架(2)空孔(3)内的结构,挡块(7)构成跟随靠背板(6)向前翻转卡在安全架(2)侧壁上防止靠背板(6)向前侧翻的结构。
2.根据权利要求1所述的一种货、客两用三轮车,其特征在于,所述的座板(5)上设有软质的座垫。
3.根据权利要求1所述的一种货、客两用三轮车,其特征在于,所述的靠背板(6)上设有软质靠背垫。
4.根据权利要求1所述的一种货、客两用三轮车,其特征在于,所述的卡槽(4)呈U形,卡槽(4)上套有卡槽皮套。
5.根据权利要求1所述的一种货、客两用三轮车,其特征在于,所述的座板(5)两侧设有置于三轮车车厢(1)侧壁上的扶手架(8)。
6.根据权利要求1所述的一种货、客两用三轮车,其特征在于,所述的车厢(1)内壁上设有第一转轴(9),座板(5)侧壁上设有第二转轴,第一转轴(9)和第二转轴经连接板(10)构成转动转接。
7.根据权利要求1所述的一种货、客两用三轮车,其特征在于,所述的座板(5)与靠背板(6)经合页片转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种货、客两用三轮车,其特征在于,所述的三轮车车厢(1)前方设有工具箱(11),工具箱(11)置于座板(5)转动之后的下方。
9.根据权利要求8所述的一种货、客两用三轮车,其特征在于,所述的工具箱(11)上设有与安全架(2)连接的脚踏板(12)。
10.根据权利要求1所述的一种货、客两用三轮车,其特征在于,所述的三轮车车厢(1)前端两侧设有置于座板(5)前方的开门(13),开门(13)与安全架上设有门锁(14)。
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