[实用新型]一种手动自卸车车厢

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手动自卸车车厢，特别是一种应用于环卫保洁运输垃圾的手动自卸车车厢。

背景技术

目前，现有的小型三轮车车厢都是固定式的结构，车厢箱体直接固定连接在车体支架上，不能实现自动卸料，特别是环卫清洁用的垃圾运输车，每天清晨都得将街道或者家属区里的垃圾运抵垃圾站，所用的车辆都是2吨以下的小型车，还得用人工花费时间将垃圾清运出车厢，很不方便。而有自动卸料功能的大多为液压或电动的车厢结构，制造成本高，不易操作。

实用新型内容

本实用新型其目的就在于提供一种手动自卸车车厢，解决了小型自卸车手动卸料的问题，具有结构简单、使用方便的特点，且减轻劳动强度，节省卸料时间，可广泛应用于环卫保洁运输垃圾的家用自卸车上。

实现上述目的而采取的技术方案，包括车体支架，车体支架上设有车厢支架，车厢支架上车厢一端设有车厢门，车厢支架上连接移动定位挂钩，移动定位挂钩一端连接挂钩管，挂钩管套装在定住车厢杆上，定住车厢杆固定在车厢支架上，所述挂钩管上设有“L”形的锁定箱门挂钩，车体支架一端设有车体支架定位杆，车体支架一端设有移动定位块，移动定位块上设有锁定车厢孔和连接滚动的轴承，所述车厢支架设置在滚动轴承上移动。车厢支架上设有锁定车厢孔.

有益效果

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

由于采用了车厢支架在车体支架上滑动运行的结构设计，因而解决了小型自卸车手动卸料的问题，具有结构简单、使用方便的特点，且减轻劳动强度，节省卸料时间，可广泛应用于环卫保洁运输垃圾的自卸车上。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本装置结构示意视图；

图2为图1的部分结构示意图；

图3为图2的部分结构示意图；

图4为图2的部分结构示意图

具体实施方式

本装置包括车体支架（12），车体支架（12）上设有车厢支架（11），车厢支架（11）一端设有车厢门（10），如图1所示，所述车体支架（12）一端设有车体支架定位杆（5），车厢支架连接移动定位挂钩（2），移动定位挂钩（2）一端连接挂钩管（3），挂钩管（3）套装在定住车厢杆（6）上，定住车厢杆（6）固定在车厢支架（11）上，所述挂钩管（3）上设有“L”形的锁定箱门挂钩（1），所述车体支架（12）一端设有移动定位块（8），如图2、图3所示，移动定位块（8）上设有锁定车厢孔（6）和连接滚动套管（17）的轴承，所述车厢支架（11）上设有锁定车厢孔（6），所述车厢支架（11）设置在滚动轴承（17）上移动。

所述车厢支架（11）一端设有移动定位块（8）和升高控制箱体链条（14），升高控制箱体链条（14）一端固定在车体支架（12）上。

所述车厢门（10）为双开门和对开门，车厢门（10）经车门搭扣（13）连接车厢双开门支架（9），所述车厢双开门支架（9）安装在车厢支架（11）一端。车厢门（10）为上下开门和对开门，是两种门。

如图1所示，将车刹住后用手推动车厢支架（11），车厢支架（11）通过轨道在滚动轴承（17）上滑动,锁定箱门挂钩（1）开始离合车厢门（10），车厢支架（11）滑动带动移动定位挂钩（2），定位到指定位置，移动定位挂钩（2）挂住车体支架（12）上定位竿（5）定住滑行,经挂钩管（3）带动锁定箱门挂钩（1）松开车厢门（10），车厢支架（11）倾斜，锁定箱门挂钩（1）完全松开车厢门（10），垃圾也开始向下移动，车厢门（10）这时松动,随着垃圾的运动开启,这时用手稍微带着车厢支架（11）,以防备翻腾速度过大,移动定位挂钩（2）挂住车体支架（12），升高控制箱体链条（14）开始动作，控制车厢支架（11）翻转过度，垃圾完全卸出,完成手动自卸任务，最后就用人工拉回车厢支架（11），顺着移动定位块（8）滑行至原位置，移动定位挂钩（2）带动厢门挂钩（1）锁定车厢门（10）再人工经锁定车厢孔（4）锁定车厢支架（11）。