[实用新型]强制对流换热的船舶燃油预热系统

权利要求书

1.一种强制对流换热的船舶燃油预热系统，其特征在于：

在储存舱和沉淀柜之间设置燃油预热和输送两条管路，一路设置预热泵，为储存舱提供高温燃油，另一路设置输送泵，将加热的重油输送至沉淀柜，两条支路均设置相应方向的截止止回阀，防止管路方向错位；

在储存舱一角设置小隔舱，所述小隔舱中间设置第一隔板(2)，将隔舱Y向一分为二，B管布置在第一分舱(1)中，A管布置在第二分舱(3)中；第一隔板(2)右上角开孔(hole2)，第二隔板(4)左下角开孔(hole1)，两孔呈对角布置，所述A管与预热泵所在管路连通，所述B管与输送泵所在管路连通，A、B管路各自设置调节阀；

所述A管的下部设有弯头，使其出油口正对第二隔板(4)左下角的孔(hole1)，所述第二隔板(4)左下角的孔(hole1)的孔径大于A管的出油口；

所述B管的流量大于A管的流量；

所述管A与管B之间通过设有带截止阀的连通管C。

2.如权利要求1所述的船舶燃油预热系统，其特征在于：第一、第二隔板底部开小孔，作扫舱用；小隔舱上板设置若干透气孔，以保证产生的蒸汽及时溢出。

3.如权利要求1所述的船舶燃油预热系统，其特征在于：A、B管分别在第二分舱(3)和第一分舱(1)中，沿Y方向居中布置。

4.如权利要求1所述的船舶燃油预热系统，其特征在于：在热油不至于损坏舱底的情况下A、B管口可尽量接近舱底，但不能太近，以免流动阻力过大。