[实用新型]车用铰链加强板、立柱总成及汽车有效
| 申请号： | 201520656343.3 | 申请日： | 2015-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN204956648U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 沈怡;张海华 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铰链 加强 立柱 总成 汽车 | ||
1.一种车用铰链加强板，其特征在于，所述车用铰链加强板包括四边形的底板，以及分别连接在所述底板的四条边上的第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁和第四侧壁，其中，所述第一侧壁与所述第三侧壁相对设置，所述第二侧壁与所述第四侧壁相对设置；
所述第一侧壁的两端分别向外延伸形成两个翻边，所述第一侧壁上的两个翻边分别贴合并固定在所述第二侧壁和所述第四侧壁的表面；
所述第三侧壁的两端分别向外延伸形成两个翻边，所述第三侧壁上的翻边分别贴合并固定在所述第二侧壁和所述第四侧壁的表面。
2.根据权利要求1所述的车用铰链加强板，其特征在于，每个所述翻边上均设置有一个或多个焊点，并通过焊点与所述第二侧壁或所述第四侧壁焊接。
3.根据权利要求1所述的车用铰链加强板，其特征在于，所述第一侧壁、所述第二侧壁、所述第三侧壁和所述第四侧壁是由所述底板的四条边分别向外延伸形成的。
4.根据权利要求1所述的车用铰链加强板，其特征在于，所述底板的表面设置有加强筋。
5.根据权利要求4所述的车用铰链加强板，其特征在于，所述加强筋的长度方向与所述第一侧壁所在的平面垂直。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的车用铰链加强板，其特征在于，所述底板、所述第一侧壁、所述第二侧壁、所述第三侧壁和所述第四侧壁是通过钢板制成的。
7.一种立柱总成，包括立柱本体，其特征在于，所述立柱总成还包括如权利要求1-6中任意一项所述的车用铰链加强板，其中，所述底板与所述立柱本体的表面贴合连接。
8.根据权利要求7所述的立柱总成，其特征在于，所述底板与所述立柱本体通过一个或多个螺栓进行固定。
9.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求7或8所述的立柱总成，其中，所述第一侧壁所在的平面与汽车车身的长度方向垂直。
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