[实用新型]一种吊车有效

专利信息
申请号: 201520657271.4 申请日: 2015-08-28
公开(公告)号: CN204873596U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 包红磊;谭杰;陈修凯;杨夕云 申请(专利权)人: 中国能源建设集团湖南火电建设有限公司
主分类号: B66C23/06 分类号: B66C23/06;B66C23/62;B66C23/82;B66C23/88
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人: 吴志勇
地址: 410015 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 吊车
【权利要求书】:

1.一种吊车,包括吊车主体、安装在吊车主体上的主臂,其特征是,还包括铰接在主臂顶端的副臂、超起变幅装置,所述超起变幅装置包括超起桅杆、超起变幅钢丝绳卷扬、超起变幅钢丝绳、超起桅杆防后倾液压油缸;所述超起桅杆设在吊车主体上,超起桅杆底端设有超起变幅钢丝绳卷扬,超起桅杆顶端设有定滑轮五;超起变幅钢丝绳一端卷绕在超起变幅钢丝绳卷扬上、另一端经过超起桅杆顶端的定滑轮五后连接主臂顶端;超起桅杆与吊车主体之间设有超起桅杆防后倾液压油缸。

2.根据权利要求1所述的吊车,其特征是,还包括主变幅装置,所述主变幅装置包括主变幅拉板、主变幅桅杆、主变幅钢丝绳卷扬、主变幅钢丝绳、主臂拉板、主臂防后倾液压油缸;所述主变幅桅杆设在吊车主体上,所述超起桅杆位于主变幅桅杆和主臂之间;主变幅拉板一端连接在超起桅杆顶端、另一端连接在主变幅桅杆顶端;主变幅钢丝绳卷扬设在吊车主体上,主变幅桅杆顶端设有定滑轮三,主变幅钢丝绳的一端卷绕在主变幅钢丝绳卷扬上,另一端绕过定滑轮三后再固定到主变幅钢丝绳卷扬上;主臂与吊车主体之间设有主臂防后倾液压油缸;超起变幅钢丝绳的另一端通过主臂拉板连接主臂顶端,主臂拉板一端与主臂顶部连接、另一端设有定滑轮四且通过定滑轮四与超起变幅钢丝绳连接,超起变幅钢丝绳的另一端经过定滑轮五、绕过定滑轮四后再固定到超起桅杆顶端。

3.根据权利要求1所述的吊车,其特征是,还包括副变幅装置,所述副变幅装置包括设在主臂顶端的变幅副臂后桅杆、设在副臂底端的变幅副臂前桅杆、连接在变幅副臂前桅杆顶端和副臂顶端之间的副臂拉板、连接在变幅副臂后桅杆顶端与主臂底端之间的变幅副臂后桅杆拉板、设在变幅副臂后桅杆与主臂之间的副臂防后倾液压油缸、设在主臂底端的副变幅钢丝绳卷扬、副变幅钢丝绳;所述变幅副臂前桅杆和变幅副臂后桅杆的顶端分别设有定滑轮一和定滑轮二,副变幅钢丝绳的一端卷绕在副变幅钢丝绳卷扬上,另一端依次经过定滑轮一、定滑轮二后与副臂顶端连接。

4.根据权利要求3所述吊车,其特征是,还包括主提升装置,所述主提升装置包括主提升卷扬、主提升钢丝绳、动滑轮和与连接动滑轮的吊钩;主提升卷扬设在吊车主体上;超起桅杆顶端设有定滑轮六,超起桅杆底端设有定滑轮七、变幅副臂后桅杆底端设有定滑轮八、变幅副臂前桅杆底端设有定滑轮九、副臂顶端设有定滑轮十;主提升钢丝绳一端卷绕在主提升卷扬上,另一端依次经过超起桅杆顶端定滑轮六、超起桅杆底端定滑轮七、变幅副臂后桅杆底端定滑轮八、变幅副臂前桅杆底端定滑轮九、副臂顶端定滑轮十、绕过动滑轮后再连接到副臂顶端。

5.根据权利要求1所述的吊车,其特征是,所述吊车采用630吨履带吊车,主臂长度为72m,副臂长度为36m。

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