[实用新型]铝水包运输车有效
申请号: | 201520668332.7 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204998655U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 周浩;陶鸣忠;龚小柱;孙小红;傅天玲;刮正海 | 申请(专利权)人: | 长沙凯瑞重工机械有限公司 |
主分类号: | B62D53/02 | 分类号: | B62D53/02;B60P1/02 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 赵洪;钟声 |
地址: | 410013 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝水包 运输车 | ||
1.一种铝水包运输车,其特征在于:包括牵引车(1)、可升降挂车(2)、框架附件(3)和升降转向机构(4),所述可升降挂车(2)通过所述升降转向机构(4)装设于牵引车(1)后部,所述框架附件(3)配装于可升降挂车(2)上。
2.根据权利要求1所述的铝水包运输车,其特征在于:所述升降转向机构(4)包括固定座(41)、升降部件(42)和转向部件(43),所述固定座(41)固装于牵引车(1)上,所述升降部件(42)与固定座(41)活动铰接,所述转向部件(43)分别与升降部件(42)和可升降挂车(2)活动铰接。
3.根据权利要求2所述的铝水包运输车,其特征在于:所述升降部件(42)包括升降臂(421)和前升降油缸(422),所述升降臂(421)分别与固定座(41)和转向部件(43)铰接,所述前升降油缸(422)一端与固定座(41)固接,另一端与上部的升降臂(421)连接。
4.根据权利要求3所述的铝水包运输车,其特征在于:所述转向部件(43)包括转动架(431)、转向油缸(432)和转向连杆(433),所述转动架(431)与升降臂(421)铰接,所述可升降挂车(2)分别与转动架(431)的上下两端铰接,所述转向油缸(432)分别固接于可升降挂车(2)的两侧并均通过转向连杆(433)与转动架(431)铰接。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的铝水包运输车,其特征在于:所述牵引车(1)包括车架(11)、动力系统(12)、驾驶室(13)和驱动桥(14),所述动力系统(12)和驱动桥(14)连接并分设于车架(11)的前后部,所述驾驶室(13)设于动力系统(12)上方,所述升降转向机构(4)装设于车架(11)后部并位于驱动桥(14)上方。
6.根据权利要求5所述的铝水包运输车,其特征在于:所述动力系统(12)包括发动机(121)、变速箱(122)和传动轴(123),所述发动机(121)与变速箱(122)连接,所述变速箱(122)通过传动轴(123)与驱动桥(14)连接。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的铝水包运输车,其特征在于:所述可升降挂车(2)包括挂车车架(21)、从动桥(22)、升降机构(23)和液压同步马达(24),所述挂车车架(21)通过升降转向机构(4)与牵引车(1)后部连接,所述从动桥(22)设于挂车车架(21)后端,所述液压同步马达(24)装设于挂车车架(21)底部,所述升降机构(23)装设于从动桥(22)上、且升降机构(23)与挂车车架(21)连接。
8.根据权利要求7所述的铝水包运输车,其特征在于:所述升降机构(23)包括固定臂(231)、摆动臂(232)和后升降油缸(233),所述摆动臂(232)与从动桥(22)活动铰接,所述固定臂(231)一端固装于挂车车架(21)底部,另一端与摆动臂(232)活动铰接,所述后升降油缸(233)一端与摆动臂(232)连接,另一端与固定臂(231)活动铰接。
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