[实用新型]一种改进的低压铸造车轮模具

权利要求书

1.一种改进的低压铸造车轮模具，其特征在于：顶模内圆角半径设置为15mm-30mm；顶模对应轮辐的位置上设置凹槽（2），凹槽（2）轮廓依轮辐形状进行设计，凹槽处壁厚15mm-25mm，以保证模具强度；凹槽（2）底面设置浅凹坑（3），浅凹坑（3）深度1mm-2.5mm，浅凹坑（3）的数量为2-16个；凹槽内对应轮辐热节部位设置风孔（4），风孔（4）深度为5mm-15mm；凹槽（2）用随型铁皮（5）焊接封盖，风管（6）则通过铁皮预留的过孔深入风孔（4）内，将冷却空气施加于模具上。

2.根据权利要求1所述一种改进的低压铸造车轮模具，其特征在于：顶模内圆角半径设置为15mm；顶模对应轮辐的位置上设置凹槽（2），凹槽（2）处模具壁厚15mm，凹槽（2）底面设置浅凹坑（3），浅凹坑（3）深度1mm，浅凹坑（3）的数量为2个；凹槽内对应轮辐热节部位设置风孔（4），风孔（4）深度为5mm。

3.根据权利要求1所述一种改进的低压铸造车轮模具，其特征在于：顶模内圆角半径设置为20mm；顶模对应轮辐的位置上设置凹槽（2），凹槽（2）轮廓依轮辐形状，凹槽（2）处模具壁厚20mm，凹槽（2）底面设置浅凹坑3），浅凹坑（3）深度2mm，浅凹坑（3）的数量为6个；凹槽内对应轮辐热节部位设置风孔（4），风孔（4）深度为10mm。

4.根据权利要求1所述一种改进的低压铸造车轮模具，其特征在于：顶模内圆角半径设置为30mm；顶模对应轮辐的位置上设置凹槽（2），凹槽（2）处模具壁厚25mm，凹槽（2）底面设置浅凹坑（3），浅凹坑（3）深度2.5mm，浅凹坑（3）的数量为10个；凹槽（2）内对应轮辐热节部位设置风孔（4），风孔（4）深度为15mm。