[实用新型]进光端带有耦合装置的汽车后位置灯光导有效
申请号: | 201520674930.5 | 申请日: | 2015-09-01 |
公开(公告)号: | CN204879838U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 陈力;张寅;黄玉荣;蔡慧娟 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V8/00;F21W101/14;F21Y101/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 贾海芬 |
地址: | 213022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 进光端 带有 耦合 装置 汽车 位置 灯光 | ||
1.一种进光端带有耦合装置的汽车后位置灯光导,其特征在于:光导(7)设置在具有扩散性能的内灯罩(1)和反射镜(2)之间,且光导(7)的进光区域与LED光源(6)相对;所述光导(7)在进光区域的正面设有凸块(7-1)及位于凸块(7-1)后部用于增加光扩散的局部加厚部(7-4),所述凸块(7-1)在LED光源(6)进光一侧具有引入光线的引入弧面,而在光导(7)的端面具有引入光线的引入斜面;所述光导(7)在凸块(7-1)的正面设有将光线全反射到内灯罩(1)上的多个角形齿,且多个角形齿构成端部正面反射区(7-2),所述光导(7)在局部加厚部(7-4)的正面设有用于将光线全反射到反射镜(2)上的斜面,且斜面构成端部背面反射区(7-3)。
2.根据权利要求1所述的进光端带有耦合装置的汽车后位置灯光导,其特征在于:所述的端部正面反射区(7-2)的各角形齿的齿顶夹角β在30-80°,两齿之间的中心距离L在0.7-1.2mm,且齿高h在0.5-1.2mm。
3.根据权利要求1所述的进光端带有耦合装置的汽车后位置灯光导,其特征在于:所述凸块(7-1)上的引入弧面的圆心与LED光源(6)的中心不重合。
4.根据权利要求1所述的进光端带有耦合装置的汽车后位置灯光导,其特征在于:所述的光导(7)的进光区域内的引入斜面与光导安装基准面之间的夹角α在1~15°。
5.根据权利要求1所述的进光端带有耦合装置的汽车后位置灯光导,其特征在于:所述的端部背面反射区(7-3)的斜面与光导安装基准面之间的夹角δ在65~85°。
6.根据权利要求1所述的进光端带有耦合装置的汽车后位置灯光导,其特征在于:所述的反射镜(2)位于接收光导(7)端部背面反射区(7-3)的光线区域内设有漏光孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州星宇车灯股份有限公司,未经常州星宇车灯股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520674930.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有防震功能的汽车前大灯及减震用弹簧支架
- 下一篇:H4汽车LED前大灯