[实用新型]输电线路拉线塔立塔辅助小车及吊装系统有效
| 申请号： | 201520676929.6 | 申请日： | 2015-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN204980895U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 田玉波;王聪;邵国栋 | 申请（专利权）人： | 山东电力建设第一工程公司 |
| 主分类号： | B66C13/04 | 分类号： | B66C13/04;E04H12/34 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 封代臣 |
| 地址： | 250131 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 输电 线路 拉线 塔立塔 辅助 小车 吊装 系统 | ||
1.输电线路拉线塔立塔辅助小车，包括轮胎、轮毂、车轴和钢板，所述车轴两端分别安装一个轮毂，所述轮胎安装在轮毂上，其特征在于，在车轴中间位置焊接一对支撑梁，所述钢板焊接在支撑梁上，且所述钢板与所述车轴的轴线平行，且在所述钢板中央处设有用于和拉线塔底座相连接的孔。
2.根据权利要求1所述的输电线路拉线塔立塔辅助小车，其特征在于，所述孔为与M46×80螺栓配合的螺栓孔。
3.根据权利要求1所述的输电线路拉线塔立塔辅助小车，其特征在于，所述轮胎选用LT235/70R16汽车轮胎。
4.输电线路拉线塔立塔吊装系统，包括拉线塔、主吊、吊具和小车，其特征在于，所述主吊通过吊具固定拉线塔的中部，所述小车安装在所述拉线塔底座上，其中，所述小车包括轮胎、轮毂、车轴和钢板，所述车轴两端分别安装一个轮毂，所述轮胎安装在轮毂上，在车轴中间位置焊接一对支撑梁，所述钢板焊接在支撑梁上，且所述钢板与所述车轴的轴线平行，且在所述钢板中央处设有用于和拉线塔底座相连接的孔。
5.根据权利要求4所述的输电线路拉线塔立塔吊装系统，其特征在于，所述孔为与M46×80螺栓配合的螺栓孔。
6.根据权利要求4所述的输电线路拉线塔立塔吊装系统，其特征在于，所述轮胎选用LT235/70R16汽车轮胎。
7.根据权利要求4所述的输电线路拉线塔立塔吊装系统，其特征在于，所述主吊为汽车吊车。
8.根据权利要求4所述的输电线路拉线塔立塔吊装系统，其特征在于，所述小车与拉线塔底座之间用M46×80螺栓将连接且螺帽拧到漏出两扣。
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