[实用新型]一种高铁列车侧墙板的自动化粘接生产线

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种生产线，具体涉及一种高铁列车侧墙板的自动化粘接生产线。

背景技术

目前高铁列车侧墙板大多使用人工进行粘接工作，但是人工粘接高铁列车侧墙板存在以下技术问题：1、使用人工操作，节拍性差，工作效率低，人工成本高；2、人工施胶，产品稳定性差；3、使用卡桶装胶粘剂，材料成本较高；4、常温固化，固化速度慢，影响周转速度，造成半成品积压；5、人工操作占用工装数量大，工装使用效率较低。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型第一个目的是公开了一种高铁列车侧墙板的自动化粘接生产线。本实用新型的第二个目的是公开了一种高铁列车侧墙板的自动化粘接生产工艺。

技术方案：一种高铁列车侧墙板的自动化粘接生产线，包括：

滚筒式流转线，

第一机械手，与设于滚筒式流转线一侧的支架固接，用以装/卸待粘接的工件；

第一安装工作台，其始端位于所述滚筒式流转线出料口的下方，

第一打胶系统，其始端位于所述第一安装工作台出料口的下方，用以对第一安装工作台流出的半成品进行施胶，

第二安装工作台，其始端位于所述第一打胶系统出料口的下方；

第二打胶系统，其始端位于所述第二安装工作台出料口的下方，用以对第二安装工作台流出的半成品进行第一次施胶；

第三安装工作台，其始端位于所述第二打胶系统出料口的下方，

环形滚筒线，其始端位于所述第三安装工作台出料口的下方，用以将第三安装工作台流出的经过第一次施胶的半成品运输到第二打胶系统的始端，

固化房，其进料口位于所述第三安装工作台出料口的下方，对第三安装工作台流出的经过二次施胶的半成品进行固化；

冷却系统，其始端位于所述固化房出料口的下方，用以对固化房流出的产品进行冷却；

第四工作台，其始端位于所述冷却系统出料口的下方，与第一打胶系统配合对冷却系统流出的产品施加密封胶并对密封胶表面进行润滑抹平操作，

PLC，与滚筒式流转线、第一打胶系统、环形滚筒线、第二打胶系统、固化房相连，用以控制滚筒式流转线、第一打胶系统、环形滚筒线、第二打胶系统、固化房的动作。

作为本实用新型中一种高铁列车侧墙板的自动化生产线的一种优选方案：固化房通过红外辐射方式对第三安装工作台流出的半成品进行固化。

作为本实用新型中一种高铁列车侧墙板的自动化生产线的一种优选方案：滚筒式流转线包括多个滚筒、流水线支架、驱动电机和顶升移载机，

多个滚筒固定在流水线支架上，流水线支架一侧设有导轨，导轨内设有链条，链条与驱动电机传动相连，驱动电机外接PLC，滚筒的一端设有齿轮，滚筒通过齿轮与链条传动连接，顶升移载机设有流水线支架拐弯处的底部。

作为本实用新型中一种高铁列车侧墙板的自动化生产线的一种优选方案：第一机械手包括

移动导轨、操作手柄、升降机构、抓取装置，移动导轨与龙门梁固接，升降机构、抓取装置固定在导轨上，操作手柄分别与升降机构、抓取装置相连并控制其动作。

作为本实用新型中一种高铁列车侧墙板的自动化生产线的一种优选方案：第一打胶系统包括一台六轴机械手、一台双组份打胶机及一台单组份打胶机，双组份打胶机的打胶枪、单组份打胶机的打胶枪设于六轴机械手的手臂上，六轴机械手的底部设有导轨，导轨与第四工作台相邻，PLC分别与六轴机械手、双组份打胶机、单组份打胶机相连并控制其动作。

作为本实用新型中一种高铁列车侧墙板的自动化生产线的一种优选方案：环形滚筒线包括多个滚筒、流水线支架、驱动电机、顶升移载机,

多个滚筒固定在流水线支架上，流水线支架一侧设有导轨，导轨内设有链条，链条与驱动电机传动相连，驱动电机外接PLC，滚筒的一端设有齿轮，滚筒通过齿轮与链条传动连接，顶升移载机设有流水线支架拐弯处的底部。

作为本实用新型中一种高铁列车侧墙板的自动化生产线的一种优选方案：第二打胶系统包括一台六轴机械手和一台双组份打胶机，双组份打胶机的打胶枪固设于六轴机械手的手臂上，PLC分别与六轴机械手、双组份打胶机相连并控制其动作。

作为本实用新型中一种高铁列车侧墙板的自动化生产线的一种优选方案：冷却系统包括箱体，箱体的两侧分别设有进料口和出料口，箱体的顶部设有多个鼓风机，箱体的底部设有排风管道。

一种高铁列车侧墙板的自动化粘接生产工艺，使用上述高铁列车侧墙板的自动化粘接生产线，包括以下步骤，