[实用新型]一种轻量化高压电池布置支架有效
申请号: | 201520688928.3 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN204956066U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 熊成林;王孝来;严伟;汪俭;刘有建;张金武 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 鲍文娟;金凯 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 高压 电池 布置 支架 | ||
1.一种轻量化高压电池布置支架,其特征在于:包括焊接在客车骨架自身结构受力件(1)上用于安装电池的第一支架(2)和第二支架(3),所述的客车骨架自身结构受力件(1)为框架结构,包括依次平行设置的第一侧围底纵梁(11)、第一底架下纵梁(12)、第二底架下纵梁(13)、第二侧围底纵梁(14)以及分别垂直连接第一侧围底纵梁(11)、第一底架下纵梁(12)、第二底架下纵梁(13)、第二侧围底纵梁(14)的第一截面梁下横梁(15)和第二截面梁下横梁(16),所述的第一支架(2)分别对称焊接在第一截面梁下横梁(15)和第二截面梁下横梁(16)相靠近的端面上,所述的第二支架(3)平行于第一截面梁下横梁(15)且位于第一截面梁下横梁(15)和第二截面梁下横梁(16)的中间位置,所述的第一支架(2)和第二支架(3)上分别设有与电池安装孔相配合的第一腰形孔(4)和第二腰形孔(5),且第一侧围底纵梁(11)、第一底架下纵梁(12)、第二底架下纵梁(13)、第二侧围底纵梁(14)、第一截面梁下横梁(15)、第二截面梁下横梁(16)以及第一支架(2)和第二支架(3)的上表面位于同一水平面内。
2.根据权利要求1所述的轻量化高压电池布置支架,其特征在于:所述的第一截面梁下横梁(15)包括连接第一侧围底纵梁(11)和第一底架下纵梁(12)的第一分梁(151)、连接第一底架下纵梁(12)和第二底架下纵梁(13)的第三分梁(152)、连接第二底架下纵梁(13)和第二侧围底纵梁(14)的第五分梁(153),所述的第二截面梁下横梁(16)包括连接第一侧围底纵梁(11)和第一底架下纵梁(12)的第二分梁(161)、连接第一底架下纵梁(12)和第二底架下纵梁(13)的第四分梁(162)、连接第二底架下纵梁(13)和第二侧围底纵梁(14)的第六分梁(163),所述的第一支架(2)分别对称焊接在第一分梁(151)和第二分梁(161)、第三分梁(152)和第四分梁(162)、第五分梁(153)和第六分梁(163)上。
3.根据权利要求1或2所述的轻量化高压电池布置支架,其特征在于:所述的第一支架(2)为整体折弯件,包括呈水平方向布置的顶板(21),顶板(21)的两端分别向下折弯形成侧板(22),所述的顶板(21)上设有第一腰形孔(5),所述的侧板(22)在远离第一支架(2)与第一截面梁下横梁(15)连接端的一侧向内削去一角形成斜切面(23)。
4.根据权利要求1所述的轻量化高压电池布置支架,其特征在于:所述的第二支架(3)包括连接第一侧围底纵梁(11)和第一底架下纵梁(12)的第一分支架(31)、连接第一底架下纵梁(12)和第二底架下纵梁(13)的第二分支架(32)、连接第二底架下纵梁(13)和第二侧围底纵梁(14)的第三分支架(33),所述的第一分支架(31)、第二分支架(32)、第三分支架(33)的顶面上分别设有第二腰形孔(6)。
5.根据权利要求1或4所述的轻量化高压电池布置支架,其特征在于:所述第二支架(3)的截面呈倒U型。
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