[实用新型]一种辅助夹具夹持汽车悬架的工装有效
申请号: | 201520692222.4 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN205021458U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 李相荣;滕广宇;明绍民;季小伟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辅助 夹具 夹持 汽车 悬架 工装 | ||
1.一种辅助夹具夹持汽车悬架的工装,其特征在于,所述工装包括:
固定箱体(1);
设置在所述固定箱体(1)内的第一挡板(2)、第二挡板(3)和第三挡板(4),且所述第一挡板(2)上设有第一卡槽(201),所述第二挡板(3)上设有第二卡槽(301)和第三卡槽(302),所述第三挡板(4)上设有第四卡槽(401),
通过所述第一卡槽(201)和第二卡槽(301)可旋转地固定在所述固定箱体(1)内的第一旋转轴(5);
通过所述第三卡槽(302)和第四卡槽(401)可旋转地固定在所述固定箱体(1)内的第二旋转轴(6),且设置在所述第一旋转轴(5)上的第一齿轮(501)与设置在所述第二旋转轴(6)上的第二齿轮(601)啮合连接,所述第一齿轮(501)的齿数小于所述第二齿轮(601)的齿数,
其中,所述第一旋转轴(5)通过设置在所述固定箱体(1)上的第一通孔(101)与一扭矩扳手连接,所述第二旋转轴(6)通过设置在所述固定箱体(1)上的第二通孔(102)与用于夹持汽车悬架的夹具连接。
2.如权利要求1所述的工装,其特征在于,所述第一挡板(2)、所述第二挡板(3)和第三挡板(4)相互平行的设置在所述固定箱体(1)内。
3.如权利要求1所述的工装,其特征在于,所述工装还包括一设置在所述固定箱体(1)顶部的箱体盖板(7),且所述箱体盖板(7)上设置有多个卡扣(701),
其中,所述第一卡槽(201)、所述第二卡槽(301)、所述第三卡槽(302)和所述第四卡槽(401)分别与一卡扣(701)配合。
4.如权利要求1所述的工装,其特征在于,所述第一通孔(101)和所述第二通孔(102)分别位于所述固定箱体(1)的两相对端面上。
5.如权利要求3所述的工装,其特征在于,所述工装还包括多个固定支架(8),所述工装通过所述多个固定支架(8)固定在所述夹具所在的平台上。
6.如权利要求5所述的工装,其特征在于,所述固定支架(8)的数量为两个。
7.如权利要求5所述的工装,其特征在于,所述固定支架(8)为“几”字形结构,且所述“几”字形结构的中部设置在所述箱体盖板(7)的顶部,所述“几”字形结构的两端通过螺栓固定在所述平台上。
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