[实用新型]智能交通系统的防雷击电源插座有效
| 申请号： | 201520693649.6 | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN204947585U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 王江涛 | 申请（专利权）人： | 成都川睿科技有限公司 |
| 主分类号： | H02H9/02 | 分类号： | H02H9/02;H02H9/04;H02H9/06 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 杨保刚 |
| 地址： | 611400 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 智能 交通 系统 雷击 电源 插座 | ||
【权利要求书】：
1.智能交通系统的防雷击电源插座，包括输入端口、输出端口和地线，其特征在于，所述输入端口和地线之间连接有第一放电支路，所述输出端口和地线之间连接有第二放电支路，且所述第一放电支路的泄放电流能力大于第二放电支路；所述输入端口和输出端口之间还连接有延时协调电路；
所述第一放电支路由气体放电开关和第一压敏电阻串联而成，所述第二放电支路由NPN管、NMOS和第二压敏电阻组成；其中两个压敏电阻连接地线，且第一压敏电阻的电流通过能力强于第二压敏电阻，所述第一放电支路中，气体放电开关和第一压敏电阻的公共节点连接NPN管基极，NPN管的集电极和发射极分别连接输出端口和NMOS栅极，所述NMOS管源极和漏极分别连接第二压敏电阻和输出端口；
所述延时协调电路由电感和延时电容并联组成。
2.如权利要求1所述的智能交通系统的防雷击电源插座，其特征在于，所述第一压敏电阻为两个820KD14J电阻并联而成，所述第二压敏电阻为单个820KD14J电阻。
3.如权利要求1所述的智能交通系统的防雷击电源插座，其特征在于，所述延时协调电路的谐振频率为10-100兆。
4.如权利要求1所述的智能交通系统的防雷击电源插座，其特征在于，所述第一放电支路、第二放电支路、延时协调电路之间及内部导线为铜导线，且线宽不小于100微米。
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