[实用新型]一种驻车制动系统调节工装有效
申请号: | 201520697167.8 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN204913808U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 吴桂宝;应卓凡;董良;张岩;胡磊;储军;朱砂;高波;刘万喜;窦翠晓 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B29/00 | 分类号: | B25B29/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 李轩;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 系统 调节 工装 | ||
1.一种驻车制动系统调节工装,其特征在于,其包括套环、插销角度调节盘、扭力扳手插销以及扭力扳手,所述套环的内孔用于与驻车手柄的外表面相配合,所述套环的延伸方向与所述驻车手柄的延伸方向相同;所述套环的外表面上远离驾驶室地板的一侧与所述插销角度调节盘固定连接;所述扭力扳手通过所述扭力扳手插销与所述插销角度调节盘相连。
2.根据权利要求1所述的驻车制动系统调节工装,其特征在于,所述驻车手柄上套装有护套,所述内孔与所述护套的外表面相配合。
3.根据权利要求2所述的驻车制动系统调节工装,其特征在于,所述内孔的壁面上设置有防护胶带。
4.根据权利要求2所述的驻车制动系统调节工装,其特征在于,所述内孔的两端口处均具有倒圆角结构。
5.根据权利要求1所述的驻车制动系统调节工装,其特征在于,所述扭力扳手插销与所述插销角度调节盘的中部位置转动连接;所述插销角度调节盘的周向上设置有多个第一通孔,所述扭力扳手插销上设置有第二通孔,所述第二通孔与不同的所述第一通孔相配合,能够对所述扭力扳手插销的轴线与所述套环的轴线之间的夹角进行调整;所述第一通孔与所述第二通孔之间通过连接件相连。
6.根据权利要求5所述的驻车制动系统调节工装,其特征在于,所述插销角度调节盘的中部位置具有第一固定孔,所述第一固定孔中设置有铆钉,所述扭力扳手插销上设置有用于与所述铆钉转动配合的第二固定孔。
7.根据权利要求5所述的驻车制动系统调节工装,其特征在于,所述连接件为销轴,所述销轴贯穿所述第一通孔和所述第二通孔。
8.根据权利要求5所述的驻车制动系统调节工装,其特征在于,所述连接件为螺栓和螺母。
9.根据权利要求1至8任一项所述的驻车制动系统调节工装,其特征在于,所述插销角度调节盘与所述套环焊接连接。
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