[实用新型]汽车油罐车的安全监测报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及油罐车的安全监测，属于油品安全防护领域。

背景技术

油罐车运输的油品属于危险品，其运输难度大，在运输过程中要注意的事项非常多，比如，油罐车在运输油品的过程中，由于车身和外部环境温度的升高以及罐体内油品晃动摩擦产生的一定稳定，致使罐内油温升高，容易导致油体的燃烧和爆炸，造成严重的人身伤亡和交通事故。再比如，油罐车若漏油也会发生危险。油罐车中的油品还是犯罪分子惦记的对象，也经常发生被盗事件，若这些都由人工来监控，一是不及时、准确，二是需要大量的人力、物力，浪费资源。

发明内容

本实用新型目的是为了解决人工监测油罐车安全存在不及时、准确，且需要大量的人力、物力，浪费资源的问题，提供了一种汽车油罐车的安全监测报警装置。

本实用新型所述汽车油罐车的安全监测报警装置，油罐设置在车体上，所述安全监测报警装置包括处理器、密码输入单元、工作模式选择单元、温度传感器、液位传感器、漏油检测单元、卸油阀电磁锁、人孔盖电磁锁、显示器、现场报警器、通信单元和管理中心；

温度传感器和液位传感器设置在油罐口处，并伸到油罐内部；漏油检测单元的信号采集终端设置在油罐内侧壁的油液面下方；

卸油阀电磁锁用于锁定油罐卸油阀，人孔盖电磁锁用于锁定油罐人孔盖；

密码输入单元的密码输出端与处理器的密码输入端相连；

工作模式选择单元分为在线工作模式和离线监测模式；工作模式选择单元的模式选择输出端与处理器的模块选择输入端相连；

温度传感器的温度信号输出端与处理器的温度信号输入端相连；

液位传感器的液位信号输出端与处理器的液位信号输入端相连；

漏油检测单元的漏油信号输出端与处理器的漏油信号输入端相连；

处理器的卸油阀解锁信号输出端与卸油阀电磁锁的解锁信号输入端相连；

处理器的人孔盖解锁信号输出端与人孔盖电磁锁的解锁信号输入端相连；

处理器的显示信号输出端与显示器的显示信号输入端相连；

处理器的现场报警指令输出端与现场报警器的报警指令输入端相连；

处理器的远程报警指令通过通信单元发送到管理中心。

本实用新型的优点：本实用新型所述汽车油罐车的安全监测报警装置结构简单，监测多种数据，在不同工作模式时监测数据，智能报警，使油罐处于安全状态，超温时报警，漏油时报警，被盗油时报警，这种智能监测大幅度的减少了人力的付出，并且监测信号准确。

附图说明

图1是本实用新型所述汽车油罐车的安全监测报警装置的原理框图；

图2是本实用新型所述汽车油罐车的安全监测报警装置的结构示意图；

图3是漏油检测单元的原理图。

具体实施方式

具体实施方式一：下面结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述汽车油罐车的安全监测报警装置，油罐设置在车体上，所述安全监测报警装置包括处理器1、密码输入单元2、工作模式选择单元3、温度传感器4、液位传感器5、漏油检测单元6、卸油阀电磁锁7、人孔盖电磁锁8、显示器9、现场报警器10、通信单元11和管理中心12；

温度传感器4和液位传感器5设置在油罐口处，并伸到油罐内部；漏油检测单元6的信号采集终端设置在油罐内侧壁的油液面下方；

卸油阀电磁锁7用于锁定油罐卸油阀，人孔盖电磁锁8用于锁定油罐人孔盖；

密码输入单元2的密码输出端与处理器1的密码输入端相连；

工作模式选择单元3分为在线工作模式和离线监测模式；工作模式选择单元3的模式选择输出端与处理器1的模块选择输入端相连；

温度传感器4的温度信号输出端与处理器1的温度信号输入端相连；

液位传感器5的液位信号输出端与处理器1的液位信号输入端相连；

漏油检测单元6的漏油信号输出端与处理器1的漏油信号输入端相连；

处理器1的卸油阀解锁信号输出端与卸油阀电磁锁7的解锁信号输入端相连；

处理器1的人孔盖解锁信号输出端与人孔盖电磁锁8的解锁信号输入端相连；

处理器1的显示信号输出端与显示器9的显示信号输入端相连；

处理器1的现场报警指令输出端与现场报警器10的报警指令输入端相连；

处理器1的远程报警指令通过通信单元11发送到管理中心12。