[实用新型]测井车副车架间双层仪器架装置有效
申请号: | 201520702522.6 | 申请日: | 2015-09-11 |
公开(公告)号: | CN205075893U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 郑逢铭;杨震;许江华;于龙;邱国宾;李志宏;窦嘉 | 申请(专利权)人: | 廊坊开发区新赛浦石油设备有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;E21B47/00 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 高玉滨 |
地址: | 065001 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测井 车架 双层 仪器 装置 | ||
1.一种测井车副车架间双层仪器架装置,其特征在于,包括两个副车架纵梁、若干横梁和气囊压紧装置,所述副车架纵梁上部与车厢底板连接,下部通过连接板与汽车底盘的纵梁连接,两个副车架纵梁组成空间的截面结构呈倒“凸”形状,该空间用于放置测井井下仪器,该空间中设有上底板和下底板,所述上、下底板将所述空间分隔成为双层结构,当井下仪器放置完毕后,在井下仪器上放置所述气囊压紧装置将井下仪器固定。
2.根据权利要求1所述的测井车副车架间双层仪器架装置,其特征在于,还包括主副车架连接吊耳和保险链条,所述主副车架连接吊耳上部与所述副车架纵梁焊接,所述主副车架连接吊耳下部与汽车底盘纵梁连接;所述保险链条一端与所述副车架纵梁固连,另一端为活端。
3.根据权利要求1或2所述的测井车副车架间双层仪器架装置,其特征在于,所述气囊压紧装置包括气囊固定座、气囊和气囊固定松紧带,所述气囊固定座与副车架横梁采用螺栓连接,所述气囊长度与横梁长度相同,工作气压为0.1MPa。
4.根据权利要求1或2所述的测井车副车架间双层仪器架装置,其特征在于,所述上、下底板为V型结构或钢管结构。
5.根据权利要求1或2所述的测井车副车架间双层仪器架装置,其特征在于,所述测井车的副车架间双层仪器架装置整体宽度比汽车底盘车架宽度宽。
6.根据权利要求2所述的测井车副车架间双层仪器架装置,其特征在于,所述气囊压紧装置与副车架横梁是可拆卸连接的。
7.根据权利要求6所述的测井车副车架间双层仪器架装置,其特征在于:所述气囊压紧装置的气囊设有进气接口,且进气接口与气管线连接。
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