[实用新型]一种动力电池绝缘和漏电检测系统

权利要求书

1.一种动力电池绝缘和漏电检测系统，其特征在于，包括正极电阻支路、负极电阻支路、电压采样模块和两个开关装置，所述正极电阻支路和负极电阻支路串联，形成一条串联线路，所述串联线路用于串接在动力电池的正负极之间；所述正极电阻支路串接有至少一个电阻：正极采样电阻，所述负极电阻支路上串接有至少一个电阻：负极采样电阻，所述电压采样模块用于采样所述正极采样电阻和负极采样电阻两端的电压；动力电池的正极通过第一开关装置连接车体或底盘，所述正极电阻支路和负极电阻支路之间的串联点通过第二开关装置连接车体或底盘。

2.根据权利要求1所述的动力电池绝缘和漏电检测系统，其特征在于，所述正极电阻支路上还串接有至少一个分压电阻，所述负极电阻支路上还串接有至少一个分压电阻。

3.根据权利要求2所述的动力电池绝缘和漏电检测系统，其特征在于，所述正极电阻支路上的分压电阻有两个，为：电阻R1和电阻R3，所述负极电阻支路上的分压电阻有两个，为：电阻R6和电阻R4。

4.根据权利要求1或2或3所述的动力电池绝缘和漏电检测系统，其特征在于，所述动力电池绝缘和漏电检测系统还包括一个处理器，所述电压采样模块的输出端连接所述处理器的采样信号输入端，处理器的控制信号输出端分别控制连接所述两个开关装置。

5.根据权利要求4所述的动力电池绝缘和漏电检测系统，其特征在于，所述两个开关装置均为光电耦合器。

6.根据权利要求4所述的动力电池绝缘和漏电检测系统，其特征在于，所述检测系统还包括模数转换模块，所述电压采样模块的输出端通过所述模数转换模块连接所述处理器的采样信号输入端。

7.根据权利要求6所述的动力电池绝缘和漏电检测系统，其特征在于，所述检测系统还包括隔离模块，所述模数转换模块通过所述隔离模块连接所述处理器的采样信号输入端。

8.根据权利要求7所述的动力电池绝缘和漏电检测系统，其特征在于，所述检测系统还包括用于为所述模数转换模块、隔离模块和处理器提供工作电压的电源模块。

9.根据权利要求8所述的动力电池绝缘和漏电检测系统，其特征在于，所述处理器还设有用于与整车控制器通信连接的CAN通信端口。