[实用新型]汽车座椅滑轨电动解锁结构有效
申请号: | 201520710211.4 | 申请日: | 2015-09-15 |
公开(公告)号: | CN204978299U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 冷严;杨波;唐杰;谭木星;秦建;张果;陈志勇;查建双 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 滑轨 电动 解锁 结构 | ||
1.一种汽车座椅滑轨电动解锁结构,其特征在于:包括解锁臂(5),该解锁臂(5)的一端部套设有锁销(3),该锁销(3)外套接有压簧(4),所述压簧(4)的下端与解锁臂(5)的端部抵接,所述解锁臂(5)的另一端部连接有自动驱动装置。
2.根据权力要求1所述的汽车座椅滑轨电动解锁结构,其特征在于:所述自动驱动装置包括钢丝绳(8),该钢丝绳(8)的一端连接有传动机构(7),另一端与所述解锁臂(5)的端部连接,所述传动机构(7)由电机(61)进行驱动。
3.根据权力要求2所述的汽车座椅滑轨电动解锁结构,其特征在于:所述传动机构(7)包括涡轮(71)与蜗杆(72)传动和齿轮(73)与齿条(74)两级传动,所述电机(61)的输出端与涡轮(71)连接,涡轮(71)转动带动蜗杆(72)转动,蜗杆(72)与齿轮(73)啮合进而带动齿轮(73)转动,齿轮(73)带动齿条(74)上下移动,齿条(74)与所述钢丝绳(8)连接带动钢丝绳(8)移动。
4.根据权力要求3所述的汽车座椅滑轨电动解锁结构,其特征在于:所述电机(61)固定在电机固定座(62)上。
5.根据权力要求1所述的汽车座椅滑轨电动解锁结构,其特征在于:所述自动驱动装置包括电磁铁(63),该电磁铁(63)固定在固定座(64)上,所述电磁铁(63)为推拉式电磁铁。
6.根据权力要求5所述的汽车座椅滑轨电动解锁结构,其特征在于:所述电磁铁(63)的铁芯伸出的一端靠近所述解锁臂(5)。
7.根据权力要求1-6中任一项所述的汽车座椅滑轨电动解锁结构,其特征在于:所述解锁臂(5)与压簧(4)连接的一端设有卡口,解锁臂(5)通过该卡口与所述压簧(4)的下端抵接。
8.根据权力要求7所述的汽车座椅滑轨电动解锁结构,其特征在于:所述锁销(3)的下端部设有导向倒角。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆延锋江森汽车部件系统有限公司,未经重庆延锋江森汽车部件系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520710211.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:防水型导光板
- 下一篇:三聚氰胺分子印迹电化学传感器及其制备方法