[实用新型]汽车电子油门制动一体装置

权利要求书

1.一种汽车电子油门制动一体装置，其包括共用组件和制动组件，所述共用组件包括：踏板、踏板臂、踏板支架、传感器组件和回位组件，所述踏板设置在所述踏板臂的一自由端，所述踏板臂的另一端通过所述回位组件连接到所述踏板支架上，所述踏板臂通过所述回位组件绕所述踏板支架转动，并且所述踏板臂通过所述回位组件回位；所述制动组件包括：节叉、与所述节叉固定在一起的连接杆一和与所述连接杆一套接在一起的连接杆二，所述节叉与所述踏板之间铰接；其特征在于，所述踏板受力后改变自身的位置，通过所述传感器组件将信号反馈给控制器，对汽车进行速度控制；所述踏板的行程由高到低依次包括：P1、P2、P3和P4四个点，P1到P2之间且近P1点的驱动力最大，P1到P2之间且近P2点驱动关闭并且P2到P3之间且近P2点缓速开启，P3到P4之间且近P3点开始制动，P3到P4之间且近P4点的总阻力最大。

2.根据权利要求1所述的汽车电子油门制动一体装置，其特征在于，所述回位组件包括回位弹簧和轴销，所述回位弹簧套设在所述轴销上，所述踏板臂的另一端通过所述轴销连接到所述踏板支架上，所述踏板臂绕其转动，所述踏板臂通过所述回位弹簧回位。

3.根据权利要求2所述的汽车电子油门制动一体装置，其特征在于，所述踏板支架固定于车身前围板或者地板上。

4.根据权利要求1所述的汽车电子油门制动一体装置，其特征在于，所述连接杆一套接在所述连接杆二中，所述连接杆一在所述连接杆二内部能够滑动一段行程，通过改变所述连接杆一在所述连接杆二内部的行程来控制车辆的制动状态；所述踏板将行程和力通过与其铰接的节叉依次传递给所述连接杆一和连接杆二，最终传递给制动执行机构。