[实用新型]一种玩具轨道的升降装置有效

专利信息
申请号: 201520725030.9 申请日: 2015-09-18
公开(公告)号: CN204973058U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 蔡东青 申请(专利权)人: 广东奥飞动漫文化股份有限公司;广东奥迪动漫玩具有限公司;广州奥飞文化传播有限公司
主分类号: A63H18/02 分类号: A63H18/02;A63H18/14
代理公司: 广东世纪专利事务所 44216 代理人: 刘卉
地址: 515800 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 玩具 轨道 升降 装置
【权利要求书】:

1.一种玩具轨道的升降装置,设置于有高低错落的两段玩具轨道之间,其特征在于:包括有升降机体(1)、安装在升降机体(1)中的升降台(2)以及传动机构,所述传动机构与升降台(2)相连接,当玩具车进入到所述升降台(2)后,所述玩具车的驱动轮与所述传动机构相联动而实现驱动轮的动力通过所述传动机构传递给所述升降台(2),所述升降台(2)上升与高处的玩具轨道对接或下降与低处的玩具轨道对接。

2.根据权利要求1所述的玩具轨道的升降装置,其特征在于:所述传动机构包括与所述玩具车的驱动轮相配合的滚轮(3)、与滚轮(3)连接的齿轮组(4)以及与齿轮组(4)的输出齿轮(44)相啮合的齿条(5),所述滚轮(3)可转动的连接在所述升降台(2)上,所述齿轮组(4)通过齿轮箱(40)安装于升降台(2)的侧边,所述齿条(5)竖向固定连接在所述升降机体(1)上,所述玩具车的驱动轮带动滚轮(3)转动时所述升降台(2)在输出齿轮(44)与齿条(5)啮合并移动下同步上升或下降。

3.根据权利要求2所述的玩具轨道的升降装置,其特征在于:所述齿轮组(4)包括有减速齿轮组(41)、摆动齿轮组和所述输出齿轮(44),所述减速齿轮组与所述滚轮(3)的轮轴连接,所述摆动齿轮组位于减速齿轮组(41)和输出齿轮(44)之间,所述摆动齿轮组包括与减速齿轮组(41)相啮合的固定齿轮(42)以及通过连杆(45)与固定齿轮(42)连接的摆动齿轮(43),所述滚轮(3)转动带动减速齿轮组(4)转动时固定齿轮(42)带动所述摆动齿轮(43)摆转到所述输出齿轮(44)处与输出齿轮(44)相啮合。

4.根据权利要求3所述的玩具轨道的升降装置,其特征在于:所述升降机体(1)在对接高处的玩具轨道的位置设有可解除所述摆动齿轮(43)与所述输出齿轮(44)啮合的触碰件(6),所述触碰件(6)包括有触碰杆(61)、弹性触发键(62)和联动杆(63),所述连杆(45)的外侧对应设有一个伸出齿轮箱(40)的与摆动齿轮(43)同轴芯的对碰杆(46),所述弹性触发键(62)凸设在玩具车行驶出升降台(2)的必经路径的内侧,所述联动杆(63)两端分别与弹性触发键(62)和触碰杆(61)连接,所述玩具车行驶撞击到弹性触发键(62)时带动触碰杆(61)碰撞所述对碰杆(46)而使摆动齿轮(43)与输出齿轮(44)脱离啮合,所述升降台(2)在重力作用下自动下降与低处的玩具轨道对接。

5.根据权利要求1所述的玩具轨道的升降装置,其特征在于:所述升降台(2)的前端设有阻挡玩具车继续前行使其暂停在升降台(2)上的活动挡板(21),所述活动挡板(21)的中下部通过转轴连接于升降台(2)的前端,所述活动挡板(21)的下端设有卡边(22),对应位于升降台(2)底部前端位置设有与卡边(22)配合卡接的卡板(23),所述卡板(23)与卡边(22)处于卡接状态时所述活动挡板(21)呈竖起状态以阻挡玩具车,所述卡板(23)的前端凸出到升降台(2)前方的凸起(24),当所述升降台(2)上升到与高处的玩具轨道对齐时,所述卡板(23)的凸起(24)受到所述升降机体(1)的上部架体限制而解除对活动挡板(21)的卡接,所述活动挡板(21)在所述玩具车的动力作用下向前翻转搭接到高出的玩具轨道上。

6.根据权利要求1所述的玩具轨道的升降装置,其特征在于:还包括有可开启的穹顶(7),所述穹顶(7)连接在升降台(2)上方的升降机体(1)上,所述穹顶(7)内侧设有开启部(70),所述升降台(2)上升后其上部顶压开启部(70)而实现穹顶(7)开启。

7.根据权利要求6所述的玩具轨道的升降装置,其特征在于:所述穹顶(7)包括有两个闭合后呈半球形的圆弧壳体(71),两个圆弧壳体(71)的下部均通过转轴分别与升降机体(1)连接而实现可向两边转动打开,其中一圆弧壳体(71)的一侧设有滑槽(72),另一圆弧壳体(71)对应设有螺孔,通过一螺丝(73)穿过滑槽(72)后旋入螺孔中而实现两圆弧壳体(71)联动。

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