[实用新型]一种玩具轨道的升降装置有效

专利信息
申请号: 201520725030.9 申请日: 2015-09-18
公开(公告)号: CN204973058U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 蔡东青 申请(专利权)人: 广东奥飞动漫文化股份有限公司;广东奥迪动漫玩具有限公司;广州奥飞文化传播有限公司
主分类号: A63H18/02 分类号: A63H18/02;A63H18/14
代理公司: 广东世纪专利事务所 44216 代理人: 刘卉
地址: 515800 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 玩具 轨道 升降 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种轨道玩具配件,具体说是一种玩具轨道的升降装置。

背景技术

现有的供玩具车行走的轨道玩具,一般是首尾相连的循环轨道,且处于同一水平面上,或者有部分倾斜的斜坡段,玩具车可以直接在该轨道上循环行驶,这样的玩具轨道趣味性不高,很容易让玩家失去兴趣;为了增加玩耍的乐趣,目前部分比较大型的轨道玩具上还设有升降机,在轨道玩具上设有电机来驱动升降机升降,并在升降机上设有电连通的触碰开关,当玩具车行驶到该升降机位置时玩具车触发该触碰开关,电机启动进而带动升降机工作,从而带动将玩具车上升或下降,但该轨道玩具的结构较为复杂,升降机需要额外的电力驱动来升降,故使得成本提高,而且升降机的升降速度与玩具车的性能无关,即使两个性能差异大的玩具车在升降阶段所花的时间也都相同,所以无法更好的体现出玩具车性能差异所表现出来的行驶效果。而且,现有的一般是利用高处的玩具轨道的垂直壁来阻挡玩具车,使该玩具车能停在升降机中上升,但现有设计在玩具车上升过程中玩具车前端与垂直壁会产生滑动摩擦,故容易影响玩具车的稳定性,在驶出升降机时可能会偏离方向或发生翻车。

发明内容

针对上述现有技术所存在的问题,本实用新型的目的是提供一种无需电驱动、低成本、且能更好体现玩具车行驶性能的趣味性强的玩具轨道的升降装置。

为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种玩具轨道的升降装置,设置于有高低错落的两段玩具轨道之间,其特点是包括有升降机体、安装在升降机体中的升降台以及传动机构,所述传动机构与升降台相连接,当玩具车进入到所述升降台后,所述玩具车的驱动轮与所述传动机构相联动而实现驱动轮的动力通过所述传动机构传递给所述升降台,所述升降台上升与高处的玩具轨道对接或下降与低处的玩具轨道对接。

其中,所述传动机构包括与所述玩具车的驱动轮相配合的滚轮、与滚轮连接的齿轮组以及与齿轮组的输出齿轮相啮合的齿条,所述滚轮可转动的连接在所述升降台上,所述齿轮组通过齿轮箱安装于升降台的侧边,所述齿条竖向固定连接在所述升降机体上,所述玩具车的驱动轮带动滚轮转动时所述升降台在输出齿轮与齿条啮合并移动下同步上升或下降。

为了能降低升降台的升降速度以达到更好的观赏效果,所述齿轮组包括有减速齿轮组、摆动齿轮组和所述输出齿轮,所述减速齿轮组与所述滚轮的轮轴连接,所述摆动齿轮组位于减速齿轮组和输出齿轮之间,所述摆动齿轮组包括与减速齿轮组相啮合的固定齿轮以及通过连杆与固定齿轮连接的摆动齿轮,所述滚轮转动带动减速齿轮组转动时固定齿轮带动所述摆动齿轮摆转到所述输出齿轮处与输出齿轮相啮合。

进一步为了保证当升降台上升到顶部后能自动下降复位,所述升降机体在对接高处的玩具轨道的位置设有可解除所述摆动齿轮与所述输出齿轮啮合的触碰件,所述触碰件包括有触碰杆、弹性触发键和联动杆,所述连杆的外侧对应设有一个伸出齿轮箱的与摆动齿轮同轴芯的对碰杆,所述弹性触发键凸设在玩具车行驶出升降台的必经路径的内侧,所述联动杆两端分别与弹性触发键和触碰杆连接,所述玩具车行驶撞击到弹性触发键时带动触碰杆碰撞所述对碰杆而使摆动齿轮与输出齿轮脱离啮合,所述升降台在重力作用下自动下降与低处的玩具轨道对接。而对于玩具车带动升降台下降的方案,那么要实现升降台下降后自动上升复位,则可在升降台底部设置复位弹簧,当摆动齿轮与输出齿轮脱离啮合后在复位弹簧的弹力作用下向上弹起复位。

为了能使玩具车停止在升降台上而带动升降台升降,且当升降台升降完毕后能使玩具车继续向前行驶,所述升降台的前端设有阻挡玩具车继续前行使其暂停在升降台上的活动挡板,所述活动挡板的中下部通过转轴连接于升降台的前端,所述活动挡板的下端设有卡边,对应位于升降台底部前端位置设有与卡边配合卡接的卡板,所述卡板与卡边处于卡接状态时所述活动挡板呈竖起状态以阻挡玩具车,所述卡板的前端凸出到升降台前方的凸起,当所述升降台上升到与高处的玩具轨道对齐时,所述卡板的凸起受到所述升降机体的上部架体限制而解除对活动挡板的卡接,所述活动挡板在所述玩具车的动力作用下向前翻转搭接到高出的玩具轨道上。

为了进一步提高该升降装置的趣味性,本实用新型还包括有可开启的穹顶,所述穹顶连接在升降台上方的升降机体上,所述穹顶内侧设有开启部,所述升降台上升后其上部顶压开启部而实现穹顶开启。

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