[实用新型]简易电动两轮独轮两用车有效

专利信息
申请号: 201520726118.2 申请日: 2015-09-20
公开(公告)号: CN204998694U 公开(公告)日: 2016-01-27
发明(设计)人: 张航 申请(专利权)人: 张航
主分类号: B62K13/00 分类号: B62K13/00;B62K15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 611130 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 简易 电动 两轮独轮 两用
【权利要求书】:

1.一种简易电动两轮独轮两用车,由独轮车和两轮车组成,在两轮车前轮成(1)上设置有两轮车折叠式龙头总成(2),两轮车龙头总成和两轮车总天心脚踏总成(16)间设置有两轮车折叠式斜梁总成(3),两轮车折叠式斜梁总成上设置有两轮车鞍座总成(5),鞍座总成和总天心脚踏总成上设置有两轮车后叉总成(6),其特征是:在两轮车前轮总成(1)上设置有两轮车折叠式龙头总成(2),两轮车龙头总成和两轮车总天心脚踏总成(16)间设置有两轮车折叠式斜梁总成(3),两轮车折叠式斜梁总成上设置有两轮车鞍座总成(5),鞍座总成和总天心脚踏总成上设置有两轮车后叉总成(6),其特征是:后叉总成通过独轮车中心轴(12)与独轮车(8)相连接,后叉总成下方设置有两轮电动车控制器盒(4),独轮车外壳(9)前端,与后叉相对位置处设置有独轮车外壳后V刹缺口(15),缺口内设置有两轮车后V刹总成(7),独轮车外壳两侧盒框内分别设置有独轮车控制器盒(10)和独轮车电池盒(11),在两轮车后叉端部的独轮车中心轴(12)两端设置有将后叉和中心轴连接锁紧的螺母,后V刹总成通过刹车线与两轮车龙头总成上的刹车把手相连接,独轮车的电池盒与两轮电动车控制器盒通过导线相连通,再通过导线与两轮车龙头总成上的调速把手相连通。

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