[实用新型]吸能式保险杠有效

专利信息
申请号: 201520729108.4 申请日: 2015-09-21
公开(公告)号: CN204937040U 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 常飞鹏 申请(专利权)人: 常飞鹏
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 134699 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 吸能式 保险杠
【权利要求书】:

1.一种吸能式保险杠,包括保险杠主体和车架,其特征在于,所述保险杠主体与车架之间安装有至少一个吸能机构,每一吸能机构均包括前联接板、压簧轴、防护压簧、后联接板、预紧螺母、褶皱板、止退弹簧、合金止退块和止退弹簧压盖,所述前联接板的一侧与保险杠主体连接在一起,另一侧安装有压簧轴,该压簧轴的另一端穿过后联接板后滑动的安装在车架上,安装在车架的一端的压簧轴的外围设置有多级与合金止退块配合的凸起斜面;所述的防护压簧套装在压簧轴上,位于前联接板和后联接板之间;该后联接板通过褶皱板安装在车架上,所述的预紧螺母安装在压簧轴上,位于后联接板的内侧,并被后联接板限位;所述的止退弹簧压盖安装在车架上,止退弹簧的一端安装在止退弹簧压盖的一侧,另一端安装有合金止退块,所述的合金止退块滑动的安装在止退弹簧压盖上,所述的止退弹簧与压簧轴垂直设置。

2.根据权利要求1所述的吸能式保险杠,其特征在于,所述的防护压簧包括数个碟簧单元,每一碟簧单元整体呈橄榄形结构,包括两个结构相同的碟簧,通过两个碟簧对合在一起而形成;其中,越接近保险杠主体的碟簧厚度越厚。

3.根据权利要求1所述的吸能式保险杠,其特征在于,所述的吸能机构为四个,每两个为一组,两组吸能机构对称的安装在保险杠主体上。

4.根据权利要求1所述的吸能式保险杠,其特征在于,所述的吸能机构为两个,对称的安装在保险杠主体上。

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