[实用新型]客车驾驶室与乘客区之间的隔断门有效
| 申请号： | 201520735186.5 | 申请日： | 2015-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN205168369U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 周勇;贾杰;张庆伟;乔大红;狄建楠;魏永超;裴永磊 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;B60R21/12 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客车 驾驶室 乘客 之间 隔断 | ||
1.一种客车驾驶室与乘客区之间的隔断门，其特征在于：包括左隔断（1）、右隔断（2）、推拉门（3）及导轨组（4），左隔断（1）及右隔断（2）固定在客车车厢内，左隔断（1）位于客车驾驶座（5）后侧，右隔断（2）位于副驾驶座（6）后侧，所述左隔断（1）内侧设置有弧形导轨组（4），导轨组（4）弧形后包围客车驾驶座（5），推拉门（3）沿弧形导轨组（4）移动，左隔断（1）、右隔断（2）及推拉门（3）隔离客车驾驶室与乘客区。
2.根据权利要求1所述的客车驾驶室与乘客区之间的隔断门，其特征在于：所述的推拉门（3）为弧形钢化玻璃门，其上下两端均设置有滚轮（9），滚轮（9）沿导轨组（4）移动。
3.根据权利要求2所述的客车驾驶室与乘客区之间的隔断门，其特征在于：所述的导轨组（4）包括上导轨（7）及下导轨（8），下导轨（8）固定在左隔断（1）内侧的客车地板上，上导轨（7）固定在左隔断（1）内侧的客车顶板上，上导轨（7）与下导轨（8）上下对应。
4.根据权利要求2所述的客车驾驶室与乘客区之间的隔断门，其特征在于：所述的推拉门（3）与右隔断（2）对应的一侧设置有门锁（10），推拉门（3）通过门锁（10）与右隔断（2）连接。
5.根据权利要求3所述的客车驾驶室与乘客区之间的隔断门，其特征在于：所述的下导轨（8）两端均设置限位块（11）。
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