[实用新型]一种配重块结构、换挡摇臂总成及汽车有效
申请号: | 201520738566.4 | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN205001441U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 马德崑;常永飞 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/28 | 分类号: | F16F15/28;F16H59/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 配重 结构 换挡 摇臂 总成 汽车 | ||
1.一种配重块结构,其特征在于,所述配重块结构包括:
第一材料制成的外圈体(1);
第二材料制成的内圈体(2),包括至少一镂空结构(201),其中所述内圈体(2)与所述外圈体(1)同轴心,且设置于所述外圈体(1)的内部;
销轴(3),与所述内圈体(2)同轴心设置,且设置于所述内圈体(2)的轴心上。
2.如权利要求1所述的配重块结构,其特征在于,所述第一材料为钢化金属,所述第二材料为硫化橡胶。
3.如权利要求2所述的配重块结构,其特征在于,所述外圈体(1)与所述内圈体(2)硫化连接。
4.如权利要求1所述的配重块结构,其特征在于,所述镂空结构(201)的数量为四个,并绕所述内圈体(2)的轴心均匀分布。
5.一种换挡摇臂总成,包括换挡摇臂(4)、与所述换挡摇臂(4)垂直连接的选换挡轴(5)、安装于所述换挡摇臂上的换挡球头销(6),其特征在于,所述换挡摇臂总成还包括权利要求1~4任一项所述配重块结构,其中,所述配重块结构通过所述销轴(3)安装于所述换挡摇臂(4)的一端,所述换挡球头销(6)安装于所述换挡摇臂(4)的另一端。
6.如权利要求5所述的换挡摇臂总成,其特征在于,所述销轴(3)与所述换挡摇臂(4)铆压连接。
7.一种汽车,其特征在于,包括权利要求5~6任一项所述的换挡摇臂总成。
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