[实用新型]一种新型六自由度驾驶模拟平台有效
申请号: | 201520743788.5 | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN205028501U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 姚国;盛维杰;刘建国;李云鹏 | 申请(专利权)人: | 宜昌利锐特精密机电设备有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 443302 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 自由度 驾驶 模拟 平台 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种驾驶模拟平台,具体涉及一种新型六自由度驾驶模拟平台,属于汽车模拟驾驶技术领域。
【背景技术】
驾驶模拟平台主要用于各种车辆、工程机械、飞行器等驾驶员的基础培训以及娱乐行业的赛车、飞行等提供身临其境的体感。现有技术的驾驶模拟平台一般是三自由度,不能真实模拟现实的姿态;少量六自由度只是在常规的六自由平台上装上控制操作装置,人的重心不能处在平台的中位上,稳定性差,体感差。
因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种新型六自由度驾驶模拟平台,以克服现有技术中的所述缺陷。
【实用新型内容】
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑,重心低,能使人的重心处在平台中位上的新型六自由度驾驶模拟平台。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种新型六自由度驾驶模拟平台,其包括下平台、上平台、电动缸、铰链机构以及显示屏安装架;其中,所述电动缸具体为设置有6个,各电动缸的一端通过铰链机构万向连接于下平台上,另一端通过铰链机构万向连接于上平台上;所述6个电动缸两两为一组,各组电动缸成八字形排布;所述显示屏安装架安装于上平台上。
本实用新型的新型六自由度驾驶模拟平台进一步设置为:所述下平台由三块安装板、一个圆管边框、一块薄面板焊接而成;所述各安装板上设有两个铰链机构安装孔。
本实用新型的新型六自由度驾驶模拟平台进一步设置为:所述上平台由三个安装座、三根弯管、一块面板、三块梯形筋板和一个方向盘安装架焊接而成;所述各安装座上亦设有两个铰链机构安装孔,其连接其中两根弯管;各梯形筋板焊接在两弯管之间;所述面板水平焊接在三根弯管的底部,其上安装有桌椅;所述方向盘安装架上安装有方向盘。
本实用新型的新型六自由度驾驶模拟平台进一步设置为:所述电动缸包括后铰叉、短拉杆、伺服电机、缸座、缸筒、伸缩杆、前铰叉以及缸盖;其中,所述后铰叉设置在短拉杆一端;所述短拉杆另一端安装有所述缸座;所述伺服电机安装于缸座上;所述缸筒安装于缸座一侧;所述伸缩杆收容于缸筒内,其由伺服电机驱动而伸缩;所述前铰叉设置在伸缩杆上;所述缸盖安装于缸筒的端部;所述后铰叉和前铰叉通过销轴与铰链机构连接。
本实用新型的新型六自由度驾驶模拟平台进一步设置为:所述铰链机构由铰链座、铰链轴、角接触轴承、铜套以及压盖;所述铰链轴上安装有所述角接触轴承;所述角接触轴承设于铰链座内;所述铜套固接在铰链轴的一端;所述压盖安装于铰链座上。
本实用新型的新型六自由度驾驶模拟平台还设置为:所述显示屏安装架安装于上平台的其中两个安装座上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.结构紧凑、美观、重量轻、易加工、刚性好、经济性好。
2.有六个自由度,可模拟运动中的任何状态。上平台重心低,使人的重心处在平台的中位上,更稳定,体感更真实、强烈。同时,上平台低矮,方便使用者上下平台。
2.平台的干涉范围最小化,最大限度的发挥了平台的运动范围,在电动缸行程一定的条件下,平移的位移和倾斜的角度更大,体感更真实。
【附图说明】
图1是本实用新型的新型六自由度驾驶模拟平台的立体图。
图2是图1中的下平台的俯视图。
图3是图1中的上平台的主视图。
图4是图1中的电动缸的剖面图。
图5是图1中的铰链机构的剖面图。
图6是图1中的显示屏安装架的结构示意图。
【具体实施方式】
请参阅说明书附图1至附图6所示,本实用新型为一种新型六自由度驾驶模拟平台,其由下平台1、上平台2、电动缸3、铰链机构4以及显示屏安装架5等几部分组成。
其中,所述下平台1由三块安装板11、一个圆管边框12、一块薄面板13焊接而成。所述各安装板11上设有两个铰链机构安装孔6。
所述上平台2由三个安装座21、三根弯管22、一块面板23、三块梯形筋板24和一个方向盘安装架25焊接而成。所述各安装座21上亦设有两个铰链机构安装孔6,其连接其中两根弯管22,起到焊接时定位弯管位置的作用。各梯形筋板24焊接在两弯管22之间,其起加强结构强度和安装音响等附属物品的作用。所述面板23水平焊接在三根弯管22的底部,其上安装有桌椅26。所述方向盘安装架25上安装有方向盘27。
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