[实用新型]一种汽车及其车顶行李架有效
申请号: | 201520748543.1 | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN205010117U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 邓锦光 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车用品制造有限公司 |
主分类号: | B60R9/058 | 分类号: | B60R9/058 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 528315 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 及其 车顶 行李架 | ||
1.一种车顶行李架,其特征在于,包括安装在车顶上的埋件(1)和与所述埋件(1)可拆卸卡接的横杆(2);
其中,所述横杆(2)横跨所述车顶。
2.根据权利要求1所述的车顶行李架,其特征在于,所述横杆(2)包括横杆本体、与所述横杆本体连接的连接支架(201)及与所述连接支架(201)可转动连接的旋转手柄(202);
所述旋转手柄(202)的一端设置有弧形壳(20201),所述埋件(1)上设置有销轴(101)和弧形座(102),所述销轴(101)和所述弧形座(102)构成弧形槽(103);
所述弧形壳(20201)与所述弧形槽(103)配合,且所述弧形壳(20201)的弧度和所述弧形座(102)的弧度之和小于等于360度。
3.根据权利要求2所述的车顶行李架,其特征在于,还包括旋转旋钮(3);
所述连接支架(201)开有螺纹通孔,所述旋转旋钮(3)与所述连接支架(201)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的车顶行李架,其特征在于,所述横杆(2)包括横杆本体和与所述横杆本体垂直固定连接的第一竖杆(203);
所述第一竖杆(203)包括第一竖杆本体和设置在所述第一竖杆本体上的第一凸起(20301);
所述第一凸起(20301)与所述埋件(1)的第一凹槽(104)配合。
5.根据权利要求4所述的车顶行李架,其特征在于,所述第一竖杆(203)的个数为多个,且多个所述第一竖杆(203)相距预设的距离。
6.根据权利要求1所述的车顶行李架,其特征在于,所述埋件(1)包括埋件本体、处于压缩状态的弹簧(105)和滑块(106);
所述埋件上开有第二凹槽(107),所述弹簧(105)的一端固定在所述第二凹槽(107)的端部,所述弹簧(105)的另一端与所述滑块(106)固定;
所述埋件(1)上还开有与所述第二凹槽(107)垂直连通且开口背向车顶方向的第三凹槽(108);
当所述弹簧(105)处于初始状态时,所述滑块(106)的一端位于所述第二凹槽(107)内,所述滑块(106)的另一端贴紧所述第三凹槽(108)的槽壁;
所述横杆(2)包括横杆本体和与所述横杆本体垂直固定连接的第二竖杆(109);
所述第二竖杆(109)包括第二竖杆本体和设置在所述第二竖杆本体上的第二凸起(110);
所述第二凸起用于卡住所述滑块(106)。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的车顶行李架,其特征在于,所述埋件(1)包括装饰护盖(111)和埋件本体;
所述装饰护盖(111)能够与所述埋件本体连接。
8.根据权利要求7所述的车顶行李架,其特征在于,所述装饰护盖(111)为流线型装饰护盖。
9.根据权利要求8所述的车顶行李架,其特征在于,还包括支架盖(4),所述支架盖(4)与所述连接支架(201)连接。
10.一种汽车,包括汽车本体,其特征在于,还包括安装在所述汽车本体上的上述权利要求1-9中任意一项所述的车顶行李架。
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