[实用新型]供散热器和喇叭共用的组合安装支架有效
申请号: | 201520750808.1 | 申请日: | 2015-09-25 |
公开(公告)号: | CN205022745U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 邓玲;谭淮旭 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00;B60K11/04 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李玉盛;李海华 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器 喇叭 共用 组合 安装 支架 | ||
1.一种供散热器和喇叭共用的组合安装支架,包括与摩托车的车架连接的连接部分、用于安装散热器的散热器安装部分以及用于安装喇叭的喇叭安装部分;
所述散热器安装部分为一安装块,在该安装块上开设有用于安装所述散热器的散热器安装孔;
所述连接部分为设于所述安装块上的至少一连接支耳,在所述连接支耳上开设有用于将组合安装支架安装于摩托车的车架上的车架安装孔,所述连接支耳的一端设于所述安装块的正面,另一端向远离所述安装块的正面的方向延伸;
所述喇叭安装部分由所述安装块的一侧端弯折成型,在所述安装部分上开设有用于安装所述喇叭的喇叭安装孔。
2.如权利要求1所述的供散热器和喇叭共用的组合安装支架,其特征在于:在所述安装块的上边缘上形成有用于与所述散热器的下底面相配合的翻边。
3.如权利要求1所述的供散热器和喇叭共用的组合安装支架,其特征在于:所述喇叭安装部分具有一喇叭安装块以及一位于喇叭安装块与所述安装块之间的过渡部分,所述喇叭安装孔设于所述喇叭安装块上;
所述安装块的一侧端向正向方向弯折延伸以形成所述过渡部分,所述过渡部分的延伸端向与上述正向弯折相反的方向弯折延伸以形成所述喇叭安装块,所述喇叭安装块的延伸端向远离所述安装块一侧端方向且朝上倾斜,所述喇叭安装块具有一个朝向正向方向的喇叭安装面,在所述喇叭安装块的一侧边缘上设置有一凸块。
4.如权利要求3所述的供散热器和喇叭共用的组合安装支架,其特征在于:所述凸块由所述喇叭安装块的下侧边缘的其中一段向安装面所朝向的方向延伸,在所述凸块的延伸端相上邻于所述安装面的内侧面设置有一凸块本体。
5.如权利要求3所述的供散热器和喇叭共用的组合安装支架,其特征在于:在所述过渡部分与所述安装块的一侧端之间的弯折处设置有第一加强筋;在所述过渡部分与所述喇叭安装块之间的弯折处设置有第二加强筋。
6.如权利要求3所述的供散热器和喇叭共用的组合安装支架,其特征在于:所述安装块呈长块状,其具有长度方向的上边缘以及下边缘,所述翻边由所述上边缘向正向方向弯折成型;
所述组合安装支架还具有一过渡部分定向块,所述过渡部分定向块由所述安装块的一侧端向上且向远离该一侧端的方向延伸形成,所述过渡部分由所述过渡部分定向块向正向方向弯折延伸形成,所述过渡部分与所述过渡部分定向块之间的第一交线与所述过渡部分定向块的两侧边相垂直,该第一交线的延伸线与所述上边缘的延伸线之间的夹角为一钝角,该第一交线使得所述过渡部分的正表面呈与所述第一交线的倾斜方向相适应的斜面;
所述喇叭安装块与所述过渡部分之间的第二交线与所述第一交线相平行且朝向相同,以使得所述喇叭安装块的正表面呈与所述第二交线的倾斜方向相适应的斜面。
7.如权利要求1所述的供散热器和喇叭共用的组合安装支架,其特征在于:所述连接支耳为两块,两块连接支耳相互间隔的固设于所述安装块的正面,两块连接支耳的间隔距离与摩托车的车架的外径相匹配。
8.如权利要求7所述的供散热器和喇叭共用的组合安装支架,其特征在于:所述连接支耳呈L型,L型连接支耳的一端固定于所述安装块的正面,L型连接支耳的另一端向远离所述安装块的正面水平延伸后向上弯折,所述车架安装孔设于所述L型安装支耳向上弯折的端头部分。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于力帆实业(集团)股份有限公司,未经力帆实业(集团)股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520750808.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种摩托车后尾灯安装支架组及其摩托车
- 下一篇:一种电动后毂锁闸