[实用新型]客车方向机垂臂用拉马工装有效
| 申请号： | 201520756657.0 | 申请日： | 2015-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN204997609U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 吴海明;邹远志;梁修应;李后兵;王耀斌;李杰庭;王飞;丁延军 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 鲍文娟;金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客车 方向 机垂臂用拉马 工装 | ||
1.一种客车方向机垂臂用拉马工装，其特征在于：包括呈上下方向平行布置的顶板（1）与拉马垂臂板（2），所述的拉马垂臂板（2）上设有与方向机垂臂卡合的U型缺口（21），所述的顶板（1）与拉马垂臂板（2）之间设有连接两者的两根拉杆（3），所述顶板（1）的中心位置处设有垂直于顶板（1）的顶杆螺栓（4），所述的顶杆螺栓（4）在顶板（1）上的高低位置可调。
2.根据权利要求1所述的客车方向机垂臂用拉马工装，其特征在于：所述的拉马垂臂板（2）的下方设有与拉马垂臂板（2）相固定的加强板（5），所述的加强板（5）在拉马垂臂板（2）的U型缺口（21）处设有圆弧段（51），该圆弧段（51）与拉马垂臂板（2）的U型缺口（21）形成腰形孔结构。
3.根据权利要求1所述的客车方向机垂臂用拉马工装，其特征在于：所述的顶杆螺栓（4）包括螺栓头（41）、与螺栓头（41）相连的螺纹段（42）及与螺纹段（42）相连的光杆段（43），所述的螺纹段（42）与顶板（1）上的螺纹孔相配合，且该螺纹段（42）上设有锁紧螺母（44），所述光杆段（43）的底端抵靠在方向机上。
4.根据权利要求1所述的客车方向机垂臂用拉马工装，其特征在于：所述拉杆（3）的两端分别设有螺纹段，所述的顶板（1）及拉马垂臂板（2）上分别设有供拉杆（3）穿过的第一腰形孔和第二腰形孔。
5.根据权利要求1所述的客车方向机垂臂用拉马工装，其特征在于：所述的顶板（1）及拉马垂臂板（2）由16Mn钢板制成。
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