[实用新型]一种用于增程式电动车的制冷装置系统有效
申请号: | 201520767033.9 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN205112930U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 古金培;马洪俊 | 申请(专利权)人: | 东莞传动电喷科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 肖冬 |
地址: | 523000 广东省东莞市南城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 程式 电动车 制冷 装置 系统 | ||
1.一种用于增程式电动车的制冷装置系统,包括増程器和制冷装置,内燃机与发动机驱动连接;制冷装置包括制冷压缩机;其特征在于:内燃机通过传动机构与制冷压缩机驱动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于增程式电动车的制冷装置系统,其特征在于:内燃机为燃用汽油、甲醇、乙醇或天然气的点燃式发动机;或者,内燃机为燃用柴油的压燃式发动机。
3.根据权利要求1所述的一种用于增程式电动车的制冷装置系统,其特征在于:制冷压缩机与传动机构之间设有离合器。
4.根据权利要求3所述的一种用于增程式电动车的制冷装置系统,其特征在于:传动机构包括皮带传动机构,内燃机的输出轴与皮带传动机构的主动皮带轮连接,皮带传动机构的从动皮带轮与离合器的输入轴连接,离合器的输出轴与制冷压缩机连接。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种用于增程式电动车的制冷装置系统,其特征在于:所述制冷装置系统还包括用于采集内燃机工作参数的传感器、用于控制内燃机工作状态的执行器以及控制单元,控制单元分别与传感器、执行器信号连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于增程式电动车的制冷装置系统,其特征在于:所述制冷装置系统还包括用于采集制冷空间温度的制冷温度传感器,控制单元分别与制冷温度传感器以及离合器信号连接。
7.根据权利要求3所述的一种用于增程式电动车的制冷装置系统,其特征在于:离合器为电磁离合器。
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