[实用新型]一种举升机支撑组件及具有其的举升机有效

专利信息
申请号: 201520770011.8 申请日: 2015-09-30
公开(公告)号: CN205087865U 公开(公告)日: 2016-03-16
发明(设计)人: 刘军 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B66F7/28 分类号: B66F7/28
代理公司: 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 代理人: 朱登河
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 举升机 支撑 组件 具有
【权利要求书】:

1.一种举升机支撑组件,其包括平面支撑结构(1),其特征在于,还包括挡板(2)和楔紧件,两所述挡板(2)分别设在所述平面支撑结构(1)的两个相对侧边上,并形成凹型通槽(3),所述楔紧件设在所述挡板(2)与所述凹型通槽(3)中的待举升件之间以将所述待举升件限位在两所述挡板(2)之间。

2.如权利要求1所述的举升机支撑组件,其特征在于,两所述挡板(2)与所述平面支撑结构(1)一体成型为U形结构。

3.如权利要求1所述的举升机支撑组件,其特征在于,所述楔紧件为楔板(4),所述楔板(4)具有第一端(41)和厚度大于所述第一端(41)的第二端(42),且所述楔板(4)的厚度由所述第一端(41)向所述第二端(42)方向逐渐递增,所述第一端(41)以朝下或水平方式推入到所述挡板(2)与所述待举升件之间,并与所述挡板(2)和所述待举升件楔紧配合。

4.如权利要求3所述的举升机支撑组件,其特征在于,还包括受力件,所述受力件凸出于所述第二端(42)的至少一侧,所述受力件凸出的部分能够在外力作用下使所述楔板(4)处于楔紧状态或解除状态,所述楔紧状态下,所述楔板(4)与所述挡板(2)和所述待举升件楔紧配合,所述解除状态下,所述楔板(4)从所述挡板(2)和所述待举升件之间脱离。

5.如权利要求4所述的举升机支撑组件,其特征在于,所述受力件包括柱体(5),所述柱体(5)沿所述第二端(42)的边缘与所述第二端(42)固定连接,且凸出于所述第二端(42)的两侧。

6.如权利要求1至5中任一项所述的举升机支撑组件,其特征在于,还包括防磨垫(6),所述防磨垫(6)置于待举升件的防磨损面与所述挡板(2)之间。

7.如权利要求6所述的举升机支撑组件,其特征在于,所述防磨垫(6)为橡胶垫。

8.如权利要求7所述的举升机支撑组件,其特征在于,所述待举升件为汽车。

9.一种举升机,其包括举升机支撑组件,其特征在于,所述举升机支撑组件为如权利要求1至8中任一项所述的举升机支撑组件。

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