[实用新型]一种举升机支撑组件及具有其的举升机

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，特别是涉及一种举升机支撑组件及具有其的举升机。

背景技术

在以非流水线方式进行汽车装配和维修时，通常要用到举升机，目前所采用的举升机支撑组件通常采用平面结构1’(如图1所示)，这种结构的优势在于不受被举升物大小等的限制，任何一个或大或小面积的平面都能够作为举升的支撑点。但是，缺点同样明显，主要表现在支撑不稳定，尤其是超过举升能力50％时，晃动就会加剧，容易引起侧翻。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种举升机支撑组件来克服或至少减轻现有技术中的至少一个上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种举升机支撑组件，所述举升机支撑组件包括平面支撑结构和挡板，两所述挡板分别设在所述平面支撑结构的两个相对侧边上，并形成凹型通槽。

进一步地，两所述挡板与所述平面支撑结构一体成型为U形结构。

进一步地，所述举升机支撑组件还包括楔紧件，所述楔紧件设在所述挡板与所述凹型通槽中的待举升件之间以将所述待举升件限位在两所述挡板之间。

进一步地，所述楔紧件为楔板，所述楔板具有第一端和厚度大于所述第一端的第二端，且所述楔板的厚度由所述第一端向所述第二端方向逐渐递增，所述第一端以朝下或水平方式推入到所述挡板与所述待举升件之间，并与所述挡板和所述待举升件楔紧配合。

进一步地，所述举升机支撑组件还包括受力件，所述受力件凸出于所述第二端的至少一侧，所述受力件凸出的部分能够在外力作用下使所述楔板处于楔紧状态或解除状态，所述楔紧状态下，所述楔板与所述挡板和所述待举升件楔紧配合，所述解除状态下，所述楔板从所述挡板和所述待举升件之间脱离。

进一步地，所述受力件包括圆柱，所述圆柱沿所述第二端的边缘与所述第二端固定连接，且凸出于所述第二端的两侧。

进一步地，所述举升机支撑组件还包括防磨垫，所述防磨垫置于待举升件的防磨损面与所述挡板之间。

进一步地，所述防磨垫为橡胶垫。

进一步地，所述待举升件为汽车。

本实用新型还提供一种举升机，其包括举升机支撑组件，所述举升机支撑组件为如上所述的举升机支撑组件。

由于本实用新型在现有的平面支撑结构的基础上，将两块挡板分别设在平面支撑结构的两个相对侧边上，并形成凹型通槽，两个挡板相当于在现有的平面支撑结构的基础上增加了两个保护耳，当待举升件置入该凹型通槽中时，可以避免待举升件侧翻和晃动引起的支撑不稳，其稳定性显然高于现有技术中的平面支撑结构，符合非流水线装配和维修的需求，提高了工作人员在装配和维修时的安全性。

附图说明

图1为现有技术中举升机支撑装置的结构示意图；

图2为本实用新型所提供的举升机支撑装置一实施方式的一种使用状态图；

图3为图2的另一种使用状态图。

附图标记：