[实用新型]汽车副车架组对工装

权利要求书

1.一种汽车副车架组对工装，其特征在于，包括：工装平台、挡板、用于对副车架进行竖直定位的竖直定位件以及用于对副车架进行水平定位的水平定位件；

所述工装平台为H型钢焊接框架，所述H型钢焊接框架包括纵向相互平行的两根H型钢，所述挡板包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板的竖直高度小于所述第二固定板的竖直高度，所述第一固定板的水平宽度与所述第二固定板的水平宽度相等，所述第一固定板固定于其中一个所述H型钢，所述第二固定板固定于另一个所述H型钢，所述第一固定板的水平位置与所述第二固定板的水平位置水平相对；

所述竖直定位件设置于所述工装平台的外侧，所述水平定位件活动设置于两个所述H型钢之间。

2.根据权利要求1所述的汽车副车架组对工装，其特征在于，还包括：横梁，所述横梁的两端分别固定于一个所述H型钢。

3.根据权利要求2所述的汽车副车架组对工装，其特征在于，所述横梁的一端邻近所述第一固定板，所述横梁的另一端邻近所述第二固定板，所述水平定位件活动设置于所述横梁上。

4.根据权利要求3所述的汽车副车架组对工装，其特征在于，所述竖直定位件固定于所述横梁的一端、且邻近所述第一固定板。

5.根据权利要求3或4所述的汽车副车架组对工装，其特征在于，所述竖直定位件包括竖板和定位丝杠，所述竖板固定于所述横梁，所述竖板邻近且平行于所述第一固定板，所述竖板设置有定位孔，所述定位丝杠通过所述定位孔与所述竖板螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的汽车副车架组对工装，其特征在于，所述定位丝杠的一端设置有定位推板，所述定位推板位于所述竖板和所述第二固定板之间。

7.根据权利要求6所述的汽车副车架组对工装，其特征在于，所述定位丝杠远离所述定位推板的一端设置有旋转头，所述旋转头设置旋转孔，所述旋转孔的轴向与所述定位丝杠的径向平行。

8.根据权利要求3或4所述的汽车副车架组对工装，其特征在于，所述水平定位件包括第一正反压紧丝杠、第二正反压紧丝杠、距离调节螺帽、第一定位块以及第二定位块；

所述第一定位块固定于所述横梁邻近所述第一固定板的一端，所述第二定位块固定于所述横梁邻近所述第二固定板的一端；

所述第一正反压紧丝杠通过所述距离调节螺帽与所述第二正反压紧丝杠连接，所述距离调节螺帽可使所述第一正反压紧丝杠与所述第二正反压紧丝杠连接相向或者背离运动；

所述第一正反压紧丝杠远离所述第二正反丝杠的一端与所述第一定位块滑动连接，所述第二正反压紧丝杠远离所述第一正反丝杠的一端与所述第二定位块滑动连接。

9.根据权利要求8所述的汽车副车架组对工装，其特征在于，所述距离调节螺帽沿径向设置有转动孔。

10.根据权利要求1所述的汽车副车架组对工装，其特征在于，所述H型钢的一个翼缘通过地脚螺栓固定于地面。