[实用新型]防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置

权利要求书

1.一种防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置，其特征是：所述的装置包括缸体、第一油门推杆、第二油门推杆、油门踏板、第一活塞、第二活塞、第一回位弹簧和压力膜片，第一活塞和第二活塞分别设置在缸体内，第一油门推杆连接在第一活塞上，第一油门推杆与汽车的油门连接，第二油门推杆连接在第二活塞上，油门踏板连接在第二油门推杆上，第一回位弹簧设置在缸体和第一活塞之间，第一活塞和第二活塞之间填充有制动液，缸体侧壁上设有第一接口，第一接口位于第一活塞和第二活塞之间，压力膜片设置在第一接口内，第一接口通过系统出油管与汽车的刹车系统连通。

2.根据权利要求1所述的防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置，其特征是：所述的第一活塞内侧设有第一密封碗，第二活塞内侧设有第二密封碗。

3.根据权利要求1所述的防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置，其特征是：所述的缸体内部固定设有隔板，隔板上设有通孔，隔板和第二活塞之间设有第二回位弹簧。

4.根据权利要求1所述的防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置，其特征是：所述的缸体一端设有第一定位片，另一端设有第二定位片。

5.根据权利要求4所述的防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置，其特征是：所述的第一定位片外侧设有第一定位卡簧，第二定位片外侧设有第二定位卡簧。

6.根据权利要求1所述的防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置，其特征是：所述的缸体上开设有第二接口，第二接口内设有固定锁销及第四回位弹簧，第四回位弹簧设置在固定锁销以及缸体之间，固定锁销外侧设有第二接头，第二接头与第一接口的系统出油管连通，第一活塞上对应位置处开设有限位槽，能使固定锁销插入至限位槽内。

7.根据权利要求1所述的防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置，其特征是：所述的缸体上开设有第三接口，第三接口内设有第一单向阀和第三回位弹簧，第三接口内安装有第二固定螺丝，第三回位弹簧设置在第一单向阀和第二固定螺丝之间，第三接口上安装有第三接头，第三接头与第一接口的系统出油管连通。

8.根据权利要求1所述的防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置，其特征是：所述的系统出油管上连接有单向阀装置，单向阀装置连接在系统出油管与汽车刹车系统之间。

9.根据权利要求8所述的防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置，其特征是：所述的单向阀装置包括单向阀筒、第二单向阀、可调节锁销、上端盖和下端盖，上端盖和下端盖分别设置在单向阀筒上下两端，上端盖与系统出油管相连接，下端盖与刹车系统相连接，第二单向阀设置在单向阀筒内，第二单向阀上开设有通孔，可调节锁销穿插在通孔内，可调节锁销上设有第一凸头、第二凸头和中间位置，第一凸头和第二凸头设置在中间位置两端。

10.根据权利要求9所述的防止误将油门当刹车踩踏的辅助装置，其特征是：所述的单向阀筒侧壁内嵌装有定位销，定位销对应于可调节锁销设置，可调节锁销上对应位置处开设有相应的定位槽。