[实用新型]一种电动自行车刹车储能回收利用系统有效
| 申请号： | 201520781160.4 | 申请日： | 2015-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN205220967U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 张振新;邱竹强;贺道;侯继伟 | 申请（专利权）人： | 浙江科技学院 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10;B62L1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310023 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动自行车 刹车 回收 利用 系统 | ||
【权利要求书】：
1.电动自行车刹车储能回收利用系统，包括：泵马达、储能器、油箱、换向阀、溢流阀、 单向阀、油管，其特征在于：泵马达通过联轴器连接电动自行车链轮轴上，泵马达通过 油管与换向阀相连，同时换向阀通过油管连接储能器、溢流阀，泵马达、储能器、溢流 阀分别与油箱相连。
2.根据权利要求1所述的电动自行车刹车储能回收利用系统，其特征在于：所述泵马达与 换向阀连接的油管上设有单向阀，使管路单向流动。
3.根据权利要求1所述的电动自行车刹车储能回收利用系统，其特征在于：所述储能器与 油箱连接的油管上设有单向阀，使液压油只能从油箱流向储能器。
4.根据权利要求1所述的电动自行车刹车储能回收利用系统，其特征在于：所述换向阀为 三位六通换向阀，安装于车头把手上。
5.根据权利要求1所述的电动自行车刹车储能回收利用系统，其特征在于：所述储能器安 装于鞍座下。
6.根据权利要求1所述的电动自行车刹车储能回收利用系统，其特征在于：所述油箱安装 在后座空间上。
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