[实用新型]一种适用铁路货车轮轴不同轨距轴承跑合及匀脂装置有效
申请号: | 201520786723.9 | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN205184152U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 胡宏伟;江锐锋;左云清;武永亮;秦荣斌;苗培实 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B23P9/02 | 分类号: | B23P9/02;F16C43/04 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 鲁力 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用 铁路 货车 轮轴 不同 轨距 轴承 装置 | ||
1.一种适用铁路货车轮轴不同轨距轴承跑合及匀脂装置,其特征在于,包括两个底座;两个对称设置的驱动装置分别设置在两个底座上,该驱动装置分为主驱动部件和副驱动部件;用于调整的铁路货车轮放置在主驱动部件和副驱动部件之间;至少两个升降油缸设置在主驱动部件和副驱动部件之间;用于支撑货车轮轴的支撑组件设置在升降油缸顶端;所述支撑组件和升降油缸顶端之间还设有用于调整驱动轮与所跑合的轴承外圈之间摩擦力的调整件。
2.根据权利要求1所述的一种适用铁路货车轮轴不同轨距轴承跑合及匀脂装置,其特征在于,主驱动部件和副驱动部件结构相同,均包括一个支架、设置在支架一端用于和铁路货车轮轴的轴承外圈接触从而驱动车轮旋转的驱动轮;支架另一端设有移动风缸及跑合驱动轮工作台;工作台内设有驱动电机以及与驱动轮连接的传动皮带。
3.根据权利要求1所述的一种适用铁路货车轮轴不同轨距轴承跑合及匀脂装置,其特征在于,还包括对称设置的两个底座固定轨道;两个底座分别设置在底座固定轨道上,并能够在设置于移动风缸及跑合驱动轮工作台内的移动风缸作用下沿底座固定轨道往复运动。
4.根据权利要求1所述的一种适用铁路货车轮轴不同轨距轴承跑合及匀脂装置,其特征在于,所述支撑组件包括一个顶升V型块,铁路货车轮轴放置在顶升V型块的V型凹槽中。
5.根据权利要求1所述的一种适用铁路货车轮轴不同轨距轴承跑合及匀脂装置,其特征在于,调整件包括若干厚度不同的调整垫块,设置在升降油缸顶端和顶升V型块之间,用于调整驱动轮与所跑合的轴承外圈之间不同摩擦力。
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