[实用新型]吊机细长伸缩油缸有效
申请号: | 201520787261.2 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN205025864U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 汪立平;邱永宁;韩月环 | 申请(专利权)人: | 江苏恒立高压油缸股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;B66C23/62 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 213167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 细长 伸缩 | ||
1.一种吊机细长伸缩油缸,其特征在于,包括:缸筒、设置在所述缸筒内部的一级活塞杆和设置在所述一级活塞杆内部的二级活塞杆,所述缸筒的后端具有后端盖,所述一级活塞杆和二级活塞杆之间还设置有第一套管,所述二级活塞杆内部还从外向内依次设置有第二套管、第三套管和第四套管,所述一级活塞杆的后端具有一级活塞,所述一级活塞与后端盖之间形成第一无杆腔,所述二级活塞杆的后端具有二级活塞,所述一级活塞和二级活塞之间具有一个限位套,所述限位套内部固定有一个滑动杆;
所述缸筒与一级活塞杆之间形成第一有杆腔,所述一级活塞杆和第一套管之间形成第一油道,所述第一套管和二级活塞杆之间形成第二有杆腔,所述二级活塞杆与第二套管之间形成第二油道,所述第二套管和第三套管之间形成第三油道,所述一级活塞杆上具有第一径向孔道,所述第一径向孔道连通第一有杆腔和第一油道,所述第一套管上具有第二径向孔道,所述第二径向孔道连通第一油道和第二有杆腔,所述二级活塞上具有第三径向孔道,所述第三径向孔道连通第二有杆腔和第二油道;
所述滑动杆与第三套管的后端部之间焊接连接,所述限位套、二级活塞和第三套管之间形成第二无杆腔,所述第二无杆腔和第三油道相连通;
所述一级活塞与缸筒内壁滑动配合连接,所述缸筒的前端与一级活塞杆之间设有一级导向套,所述一级活塞杆与一级导向套之间滑动配合连接;所述二级活塞与第一套管的内壁滑动配合连接,所述一级活塞杆的前端与二级活塞杆之间设有二级导向套,所述第一套管的两端分别抵在限位套和二级导向套上,所述二级活塞杆与二级导向套之间滑动配合连接,所述二级活塞杆的前端连接有杆头,所述第二套管和第四套管的前端均连接在杆头上;
所述杆头上具有第一油口、第二油口和第三油口,所述第一油口与第四套管的内腔相连通,所述第四套管的内腔与第一无杆腔相连通,所述第二油口与第三油道相连通,所述第三油口与第二油道相连通。
2.根据权利要求1所述的吊机细长伸缩油缸,其特征在于,所述第三套管的前端焊接有一个滑套,所述滑套与第四套管之间密封连接,所述滑套与第二套管之间具有缝隙,所述第二油口的油从缝隙处进入第三油道。
3.根据权利要求1所述的吊机细长伸缩油缸,其特征在于,所述二级活塞杆上靠近二级活塞处还设置有止动管。
4.根据权利要求1所述的吊机细长伸缩油缸,其特征在于,所述一级导向套通过第一压盖压紧在缸筒上,所述二级导向套通过第二压盖压紧在一级活塞杆上。
5.根据权利要求1所述的吊机细长伸缩油缸,其特征在于,所述限位套和滑动杆之间具有密封圈。
6.根据权利要求1所述的吊机细长伸缩油缸,其特征在于,所述第一套管的外壁与一级活塞之间具有密封圈,所述第一套管的内壁与限位套之间具有密封圈。
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