[实用新型]一种海运钢件运输限位装置有效
申请号: | 201520793677.5 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN205292984U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 丁立;李建中;朱建辉;赵俊林 | 申请(专利权)人: | 上海中远川崎重工钢结构有限公司 |
主分类号: | B63B25/24 | 分类号: | B63B25/24 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 201908 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海运 运输 限位 装置 | ||
1.一种海运钢件运输限位装置,其特征在于,所述限位装置包括:
支撑组件(40),所述支撑组件包括第一支撑板(4),连接件(5),第二支撑板(6),所述第一支撑板(4)和第二支撑板(6)分别连接在连接件(5)的两端,所述支撑组件(40)用于防止海运钢件模块之间的上下纵向滑动;
支座组件(50),所述支座组件(50)包括支座主件(1),第一固定板(2a),第二固定板(2b),所述第一固定板(2a)和第二固定板(2b)设置在支座主件(1)上端两侧,所述支座盖板(7)固定盖设在支座主件(1)上,翼缘限位板(3)固定在支座盖板(7)上,所述支座组件(50)用于限位和支撑海运钢件,防止海运钢件左右横向移动。
2.根据权利要求1所述的限位装置,其特征在于,所述海运钢件包含至少两块上、下层海运钢件模块(10、20),所述海运钢件下端设有翼板(9),所述翼板(9)下端设有翼板孔(8a)。
3.根据权利要求2所述的限位装置,其特征在于,所述第一支撑板(4)固定连接在下层海运钢件模块(20)上,所述第二支撑板(6)固定连接在上层海运钢件模块(10)上。
4.根据权利要求3所述的限位装置,其特征在于,所述翼缘限位板(3)至少包含四块,所述翼缘限位板(3)对称设置在支座盖板(7)上。
5.根据权利要求1所述的限位装置,其特征在于,所述第一固定板(2a),第二固定板(2b)上设有销轴孔(8),通过销轴穿过销轴孔(8)与翼板孔(8a)配合用于固定海运钢件模块。
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