[实用新型]发动机预热装置有效
申请号: | 201520800072.4 | 申请日: | 2015-10-17 |
公开(公告)号: | CN205135882U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 刘军建;乔海周;明玲玲;张旭超;黄曙曚 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10;F01M5/02 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 张方昆 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 预热 装置 | ||
1.一种发动机预热装置,其特征是包括安装在散热器下水室出水口处的第一加热器(1)、安装在气缸水套(8)下方的第二加热器(2)和安装在油底壳(9)底部的第三加热器(3),各加热器的电源回路上连接有主控制模块(4),主控制模块(4)与一无线信号接收器(5)电连接,无线信号接收器(5)与一遥控器(6)通过无线信号连接。
2.如权利要求1所述的发动机预热装置,其特征是所述第一加热器(1)、第二加热器(2)和第三加热器(3)均为PTC加热器。
3.如权利要求1所述的发动机预热装置,其特征是所述散热器下水室出水口上连接出水管(7),出水管(7)的其中一侧管壁上开设第一安装孔,第一加热器(1)的其中一端为第一发热体(11)、另一端为第一接线端子(12),第一发热体(11)与第一接线端子(12)的连接部位套装有第一过渡接头(13),第一加热器(1)通过第一过渡接头(13)卡装在第一安装孔中,第一发热体(11)伸入出水管内腔并在靠近另一侧管壁的位置处截止。
4.如权利要求1所述的发动机预热装置,其特征是所述气缸水套(8)其中一侧腔壁的底部开设第二安装孔,第二加热器(2)的其中一端为第二发热体(21)、另一端为第二接线端子(22),第二发热体(21)与第二接线端子(22)的连接部位套装有第二过渡接头(23),第二加热器(2)通过第二过渡接头(23)卡装在第二安装孔中,第二发热体(21)伸入气缸水套(8)内并在靠近另一侧腔壁的位置处截止。
5.如权利要求4所述的发动机预热装置,其特征是所述第二发热体(21)穿过气缸水套(8)内的相邻两个缸套(81)之间的间隙。
6.如权利要求1所述的发动机预热装置,其特征是所述油底壳(9)其中一侧壳体壁的底部开设第三安装孔,第三加热器(3)的其中一端为第三发热体(31)、另一端为第三接线端子(32),第三发热体(31)与第三接线端子(32)的连接部位套装有第三过渡接头(33),第三加热器(3)通过第三过渡接头(33)卡装在第三安装孔中,第三发热体(31)伸入油底壳(9)内并在靠近另一侧壳体壁的位置处截止。
7.如权利要求1-6中任一项所述的发动机预热装置,其特征是各加热器在各自的安装位置上间隔设置多个。
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