[实用新型]发动机预热装置有效

专利信息
申请号: 201520800072.4 申请日: 2015-10-17
公开(公告)号: CN205135882U 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 刘军建;乔海周;明玲玲;张旭超;黄曙曚 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02N19/10 分类号: F02N19/10;F01M5/02
代理公司: 潍坊鸢都专利事务所 37215 代理人: 张方昆
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 发动机 预热 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机预热装置,其特征是包括安装在散热器下水室出水口处的第一加热器(1)、安装在气缸水套(8)下方的第二加热器(2)和安装在油底壳(9)底部的第三加热器(3),各加热器的电源回路上连接有主控制模块(4),主控制模块(4)与一无线信号接收器(5)电连接,无线信号接收器(5)与一遥控器(6)通过无线信号连接。

2.如权利要求1所述的发动机预热装置,其特征是所述第一加热器(1)、第二加热器(2)和第三加热器(3)均为PTC加热器。

3.如权利要求1所述的发动机预热装置,其特征是所述散热器下水室出水口上连接出水管(7),出水管(7)的其中一侧管壁上开设第一安装孔,第一加热器(1)的其中一端为第一发热体(11)、另一端为第一接线端子(12),第一发热体(11)与第一接线端子(12)的连接部位套装有第一过渡接头(13),第一加热器(1)通过第一过渡接头(13)卡装在第一安装孔中,第一发热体(11)伸入出水管内腔并在靠近另一侧管壁的位置处截止。

4.如权利要求1所述的发动机预热装置,其特征是所述气缸水套(8)其中一侧腔壁的底部开设第二安装孔,第二加热器(2)的其中一端为第二发热体(21)、另一端为第二接线端子(22),第二发热体(21)与第二接线端子(22)的连接部位套装有第二过渡接头(23),第二加热器(2)通过第二过渡接头(23)卡装在第二安装孔中,第二发热体(21)伸入气缸水套(8)内并在靠近另一侧腔壁的位置处截止。

5.如权利要求4所述的发动机预热装置,其特征是所述第二发热体(21)穿过气缸水套(8)内的相邻两个缸套(81)之间的间隙。

6.如权利要求1所述的发动机预热装置,其特征是所述油底壳(9)其中一侧壳体壁的底部开设第三安装孔,第三加热器(3)的其中一端为第三发热体(31)、另一端为第三接线端子(32),第三发热体(31)与第三接线端子(32)的连接部位套装有第三过渡接头(33),第三加热器(3)通过第三过渡接头(33)卡装在第三安装孔中,第三发热体(31)伸入油底壳(9)内并在靠近另一侧壳体壁的位置处截止。

7.如权利要求1-6中任一项所述的发动机预热装置,其特征是各加热器在各自的安装位置上间隔设置多个。

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