[实用新型]车辆缓冲制动装置有效
申请号: | 201520802405.7 | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN205149756U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 王爱兵 | 申请(专利权)人: | 王爱兵 |
主分类号: | B60R19/32 | 分类号: | B60R19/32;B60T7/22 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 050091 河北省石家庄市友*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 缓冲 制动 装置 | ||
1.一种车辆缓冲制动装置,包括设于车辆前部的防撞梁,其特征在于:还包括固设于车辆底部的多个活塞缸,以及连接于所述防撞梁和活塞缸之间的、并与所述活塞缸密封滑动的活塞杆,相对于所述防撞梁于所述活塞缸另一端相连通有第二活塞缸,于所述第二活塞缸内密封滑动设有用于驱使车辆制动系统制动的连接杆,于所述活塞缸之间设有用于吸收所述防撞梁动能的第一弹簧。
2.根据权利要求1所述的车辆缓冲制动装置,其特征在于:所述防撞梁呈弧形。
3.根据权利要求1所述的车辆缓冲制动装置,其特征在于:所述活塞缸的数量为三个。
4.根据权利要求1所述的车辆缓冲制动装置,其特征在于:还包括设于车辆底部的主动刹车机构。
5.根据权利要求4所述的车辆缓冲制动装置,其特征在于:所述主动刹车机构包括设置于所述车辆底部的、以向所述第二活塞缸加压液体的液压泵组件,以及控制所述液压泵组件工作的控制部。
6.根据权利要求1所述的车辆缓冲制动装置,其特征在于:于所述活塞杆上套设有用于吸收防撞梁的动能的第二弹簧。
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