[实用新型]一种汽车雷达与保险杠配合结构

权利要求书

1.一种汽车雷达与保险杠配合结构，其特征在于：

其包括雷达本体，所述雷达本体上设置有卡扣结构；

保险杠本体，所述保险杠本体具有相对设置的正面和背面，所述保险杠本体的背面设有向内凹陷的安装部，所述安装部上开设有第一通孔；

用于将雷达本体固定在保险杠本体上的雷达支架，所述雷达支架包括支座，所述支座上开设有与所述雷达本体配合的第二通孔，所述支座具有相对设置的第一面和第二面，所述支座的第一面、第二通孔的孔周处设置有与第一通孔配合的限位凸台，所述支座的第二面上设置有与雷达本体配合的限位件和数条向支座第一面方向凹陷的槽缝，所述限位件被构造为筒状结构，所述筒状结构上开设有与所述卡扣结构配合的卡扣孔，所述槽缝呈十字状交错分布；

及

设于所述支座第一面的粘接件，所述粘接件用于将所述雷达支架固定到所述安装部内。

2.如权利要求1所述的汽车雷达与保险杠配合结构，其特征在于：所述支座的第一面和第二面均呈平面。

3.如权利要求1所述的汽车雷达与保险杠配合结构，其特征在于：所述支座的第一面和第二面均呈弧面。

4.如权利要求1所述的汽车雷达与保险杠配合结构，其特征在于：所述限位件的内壁上均匀分布有与所述雷达本体配合的限位棱。

5.如权利要求4所述的汽车雷达与保险杠配合结构，其特征在于：所述限位棱沿所述限位件轴向方向延伸。

6.如权利要求1所述的汽车雷达与保险杠配合结构，其特征在于：所述支座第二面上设置有与所述雷达本体配合的限位块。

7.如权利要求6所述的汽车雷达与保险杠配合结构，其特征在于：所述限位块沿所述第二通孔周向均匀分布。

8.如权利要求1所述的汽车雷达与保险杠配合结构，其特征在于：所述雷达本体上具有线束，所述限位件上开设有与所述线束配合的限位槽。

9.如权利要求1至8任一项所述的汽车雷达与保险杠配合结构，其特征在于：所述支座的第一面具有数条向支座第二面方向凹陷的槽缝，所述支座第一面上的槽缝与所述支座第二面上的槽缝对应设置。