[实用新型]一种汽车玻璃升降器

权利要求书

1.一种汽车玻璃升降器，包括有导轨，绳轮，与导轨滑移配合的玻璃托板，用于带动玻璃托板沿导轨滑移的钢丝绳，钢丝绳与绳轮连接，还包括有用于驱动绳轮转动的电机，所述的电机包括有电机本体、减速箱，其中，电机本体包括有电机壳体，所述的电机壳体内设有转轴、套设在转轴上的电枢绕组，电机壳体的内壁上设有磁钢，所述的减速箱包括有减速箱体、蜗轮、蜗杆，所述的蜗杆与转轴同轴设置，蜗轮与蜗杆啮合，蜗杆的一端与转轴一体设置，其特征在于：电机壳体包括有分体设置的底壳、端盖，底壳与端盖螺纹连接，磁钢设置在底壳的内壁上，磁钢靠近端盖的一端为外侧端，磁钢偏离端盖的一端为内侧端，底壳的内壁上位于磁钢的内侧端位置设有限位挡板，所述的底壳内位于磁钢的外侧端位置设有压环，压环与底壳可拆卸连接，磁钢经压环压设在限位挡板上，所述的限位挡板、压环向磁钢内均延伸有定位块。

2.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降器，其特征在于：所述的限位挡板与底壳一体设置，所述的压环与底壳内壁螺纹配合。

3.根据权利要求1或2所述的汽车玻璃升降器，其特征在于：蜗杆相对于其与转轴连接一端的另一端与减速箱体之间设有第一钢球，转轴相对于其与蜗杆连接一端的另一端与底壳之间设有第二钢球。

4.根据权利要求3所述的汽车玻璃升降器，其特征在于：所述的减速箱体内设有弹性垫，所述的第一钢球设置在弹性垫内。

5.根据权利要求3所述的汽车玻璃升降器，其特征在于：蜗杆相对于其与转轴连接一端的另一端设有第一耐磨层，转轴相对于其与蜗杆连接一端的另一端设有第二耐磨层。

6.根据权利要求1或2或4或5所述的汽车玻璃升降器，其特征在于：所述的导轨上设有安装座，所述的安装座与导轨焊接固定，安装座上设有安装孔。