[实用新型]电动车车辆减速发电装置有效
申请号: | 201520823448.3 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN205075664U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 何振洲 | 申请(专利权)人: | 何振洲 |
主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10 |
代理公司: | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 | 代理人: | 胡澎 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 车辆 减速 发电 装置 | ||
1.一种电动车车辆减速发电装置,其特征是,包括有:设置在车辆驾驶室内的减速踏板,与所述减速踏板相连的减速总泵,与所述减速总泵相连的减速分泵,与汽车的动力电池组相连的发电机,设置在汽车转轴上的主动轮,以及用于控制所述发电机与所述主动轮离合的离合机构;
所述减速踏板、减速总泵、减速分泵和发电机均设置在车辆的车架上,在所述发电机的一端设有与转子相连的中轴齿轮,所述离合机构与所述减速分泵相连。
2.根据权利要求1所述的电动车车辆减速发电装置,其特征是,所述离合机构是在所述减速分泵上设有连杆,在所述连杆的末端铰接有传动齿轮,所述传动齿轮与所述发电机的中轴齿轮相啮合,所述传动齿轮与所述转轴上的主动轮相啮合。
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